[实用新型]一种汽车排气管主消音器有效
申请号: | 201721315596.X | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN207363735U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 陈晓辉 | 申请(专利权)人: | 协展(福建)机械工业有限公司 |
主分类号: | F01N1/04 | 分类号: | F01N1/04 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350119 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 消音器 | ||
1.一种汽车排气管主消音器,包括两端封闭的消音器筒体,其特征在于,所述消音器筒体的内腔沿长度方向分隔为共振腔、一级扩张腔、四级扩张腔、三级扩张腔及二级扩张腔,所述一级扩张腔的侧壁设置有进气口,且一级扩张腔经穿过四级扩张腔和三级扩张腔的第一内网管与二级扩张腔相连通,所述二级扩张腔内设置有穿过三级扩张腔并伸入四级扩张腔的第二内网管,所述第二内网管上位于三级扩张腔的区段侧壁设置有出气孔,所述四级扩张腔内设置有穿出消音器筒体端部与出气口相连接的消音减震总成,所述一级扩张腔上还设置有穿入共振腔的插入管。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管主消音器,其特征在于,所述消音器筒体的两端分别设置有封盖,消音器筒体的内腔沿长度方向经第一、第二、第三及第四分隔板依次分隔为共振腔、一级扩张腔、四级扩张腔、三级扩张腔及二级扩张腔,所述第一分隔板和第三分隔板上分别设置有通气孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车排气管主消音器,其特征在于,所述第一内网管位于二级扩张腔的端部上设置有泄压阀总成,所述第二内网管伸入四级扩张腔的区段侧壁设置有出气孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管主消音器,其特征在于,所述四级扩张腔内设置有依次穿过三级扩张腔、二级扩张腔与设置于消音器筒体一端的出气口相连接的第一消音减震总成,以及设置有依次穿过一级扩张腔、共振腔与设置于消音器筒体另一端的出气口相连接的第二消音减震总成。
5.根据权利要求4所述的一种汽车排气管主消音器,其特征在于,所述第一、第二消音减震总成分别包括进气端位于四级扩张腔内且另一端与出气口相连接的第三内网管,所述第三内网管的中段侧壁均布有通气孔并包裹有外套管,所述外套管与第三内网管之间填充有玻璃棉。
6.根据权利要求5所述的一种汽车排气管主消音器,其特征在于,两第三内网管位于四级扩张腔内的端部侧壁分别设置有通气孔。
7.根据权利要求1、2或4所述的一种汽车排气管主消音器,其特征在于,所述进气口上连接有消音器前段管,所述出气口上连接有消音器尾段管,所述消音器筒体的两侧端还分别设置有与车体相连接的悬挂件。
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