[实用新型]一种台车用高度可调门架系统

权利要求书

1.一种台车用高度可调门架系统，其特征在于：包括门架框架(1)，所述门架框架(1)包括上部门架(1.1)、门架立柱组(1.2)以及门架纵梁组(1.3)；

所述门架立柱组(1.2)包括至少四根门架立柱(1.21)，所述门架立柱(1.21)的上部设有用于调节所述上部门架(1.1)固定高度的调节孔组(A)，其下端设有可调连接件(1.4)，所述可调连接件(1.4)能沿所述门架立柱(1.21)的中心轴线方向进行高度调节；

所述门架纵梁组(1.3)包括至少两根门架纵梁(1.31)，所述门架纵梁(1.31)用于连接沿台车长度方向并列设置的两根所述门架立柱(1.21)。

2.根据权利要求1所述的台车用高度可调门架系统，其特征在于，所述上部门架(1.1)包括至少两根门架横梁(1.11)，所述门架横梁(1.11)的两端分别通过可拆连接件设置在沿台车宽度方向设置的两根所述门架立柱(1.21)上。

3.根据权利要求2所述的台车用高度可调门架系统，其特征在于，所述调节孔组(A)包括沿所述门架立柱(1.21)中心轴线方向并列设置的至少两个调节孔；

所述门架横梁(1.11)上设有与所述调节孔组(A)相匹配的安装孔组，所述安装孔组包括至少一个安装孔；

所述可拆连接件为螺栓或螺栓和螺母的组合；

所述上部门架(1.1)沿台车宽度方向的横截面为上窄下宽的梯形结构或开口向下的C形结构。

4.根据权利要求1所述的台车用高度可调门架系统，其特征在于，还包括用于带动所述门架框架(1)进行行走的行走机构(2)，所述行走机构(2)设置在所述门架框架(1)的下端。

5.根据权利要求4所述的台车用高度可调门架系统，其特征在于，所述行走机构(2)包括驱动装置、轮胎固定架、转向回转驱动以及轮胎，所述转向回转驱动分别连接于所述门架框架与轮胎固定架，通过转向回转驱动的运动实现轮胎的转向；所述驱动装置和所述轮胎均安装于轮胎固定架，所述驱动装置为轮胎的滚动提供动力。

6.根据权利要求5所述的台车用高度可调门架系统，其特征在于，所述驱动装置包括动力源，所述动力源为减速电机或马达。

7.根据权利要求4所述的台车用高度可调门架系统，其特征在于，所述行走机构为液压步履式顶推行走机构(2.1)。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的台车用高度可调门架系统，其特征在于，还包括用于实现横移功能的横移机构(3)，所述横移机构(3)设置在所述门架立柱(1.21)的下端。

9.根据权利要求8所述的台车用高度可调门架系统，其特征在于，所述可调连接件(1.4)包括导柱(1.41)、导套(1.42)以及调节油缸(1.43)，所述导套(1.42)的上端设置在所述门架立柱(1.21)下端端部；所述导柱(1.41)的下端设置在所述横移机构上；所述调节油缸(1.43)沿竖直方向设置，且其两端分别连接所述导柱(1.41)和所述导套(1.42)。