[实用新型]桥下可调钢模有效
申请号: | 201721327029.6 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN207277218U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 林纪栋 | 申请(专利权)人: | 南京交通工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 211500 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 桥下 可调 | ||
1.一种桥下可调钢模,其特征在于,包括底模(1)和顶模(2),所述底模(1)和顶模(2)之间设有用于调节顶模(2)高度的调节器(3),所述底模(1)为正方形,所述调节器(3)设有四个且分别设置在底模(1)的四角,所述调节器(3)包括转动连接在底模(1)上第一连接板(4),所述第一连接板(4)远离底模(1)的一端转动连接有第一转动柱(5),所述转动柱上转动连接有第二连接板(6),所述第二连接板(6)远离第一连接柱的一端与顶模(2)转动连接,所述第一连接板(4)上还转动连接有第三连接板(7),所述第三连接板(7)远离第一连接板(4)的一端转动连接有第二转动柱(8),所述第二转动柱(8)转动连接有第四连接板(9),所述第四连接板(9)远离第二转动柱(8)的一端与第二连接板(6)转动连接,所述第一转动柱(5)螺纹连接有螺杆(10),所述第二转动柱(8)上设有通孔(81),所述螺杆(10)穿过通孔(81),所述螺杆(10)上远离第一转动柱(5)的一端设有挡块(101)。
2.根据权利要求1所述的桥下可调钢模,其特征在于,所述螺杆(10)远离第二转动柱(8)的一端设有止动钉(11)。
3.根据权利要求2所述的桥下可调钢模,其特征在于,所述止动钉(11)螺纹连接在螺杆(10)上。
4.根据权利要求1所述的桥下可调钢模,其特征在于,所述螺杆(10)远离的第一转动柱(5)的一端设有连接头(12),所述连接头(12)上设有连接孔(121)。
5.根据权利要求1所述的桥下可调钢模,其特征在于,所述第一连接板(4)、第二连接板(6)、第三连接板(7)和第四连接板(9)上均设有加强板(13)。
6.根据权利要求1所述的桥下可调钢模,其特征在于,所述第二转动柱(8)上螺纹连接有用于抵触螺杆(10)的锁紧螺栓(14),所述锁紧螺栓(14)上设有蝶翅(141)。
7.根据权利要求1所述的桥下可调钢模,其特征在于,所述底模(1)和顶模(2)之间还设有导向装置(18),所述导向装置(18)包括设置在底模(1)上的导向套(15)和设置在顶模(2)上的导向杆(16),所述导向杆(16)插进导向套(15)中。
8.根据权利要求7所述的桥下可调钢模,其特征在于,所述导向套(15)和导向杆(16)之间设有弹簧(17)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京交通工程有限公司,未经南京交通工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721327029.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:箱梁顶推的限位器
- 下一篇:一种菱形挂篮组件用紧固件