[实用新型]一种方型动力电池输送机构有效
申请号: | 201721327740.1 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207258587U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 李海彦;陈守亮;刘备;王婵;张磊;徐六喜 | 申请(专利权)人: | 中聚(杭州)新能源科技有限公司 |
主分类号: | B65G23/06 | 分类号: | B65G23/06;B65G17/12;B65G17/38 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙)31298 | 代理人: | 韩国辉 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余杭区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方型 动力电池 输送 机构 | ||
1.一种方型动力电池输送机构,其特征在于,其包括:机架、动力装置和传动机构;
所述机架两端分别安装有传动机构固定装置;
所述动力装置安装在机架一侧并与所述传动机构相连;
所述传动机构包括主动传动杆、安装在主动传动杆上的主动轮、被动传动杆、安装在被动传动杆上的被动轮和电池输送装置;主动传动杆和被动传动杆分别安装在所述机架两端的传动机构固定装置上且主动传动杆与所述动力装置的动力输出轴相连,所述电池输送装置安装在主动轮和被动轮上且所述电池输送装置上设有均匀分布的电池支持块。
2.根据权利要求1所述的方型动力电池输送机构,其特征在于,所述传动机构固定装置为机架两侧对立设置的固定板,所述固定板上设有轴孔,所述主动杆和被动杆通过轴承固定在所述轴孔内。
3.根据权利要求1所述的方型动力电池输送机构,其特征在于,所述动力装置为电机。
4.根据权利要求3所述的方型动力电池输送机构,其特征在于,所述电机为减速电机。
5.根据权利要求3所述的方型动力电池输送机构,其特征在于,所述电机通过联轴器与主动传动杆相连。
6.根据权利要求1所述的方型动力电池输送机构,其特征在于,所述主动轮和被动轮为滚轮,所述电池输送装置为传送带,且主动轮、被动轮和传送带皆为一对。
7.根据权利要求1所述的方型动力电池输送机构,其特征在于,所述主动轮和被动轮为链轮,所述电池输送装置为链条,且主动轮、被动轮和链条皆为一对。
8.根据权利要求1所述的方型动力电池输送机构,其特征在于,所述电池支持块每四个用于支持一个方型动力电池。
9.根据权利要求1所述的方型动力电池输送机构,其特征在于,所述电池支持块为塑料材质的电池支持块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中聚(杭州)新能源科技有限公司,未经中聚(杭州)新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721327740.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多功能建筑工地用手推车
- 下一篇:一种无人机存放运输装置