[实用新型]一种厢体排风降噪系统有效
申请号: | 201721328251.8 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207510180U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 孙健军;孙四军 | 申请(专利权)人: | 河南宜和城保装备科技实业有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 吕爱萍 |
地址: | 473000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排风降噪 消音板 排风通道 厢体 排风降噪系统 有效实现 降噪 本实用新型 排风百叶窗 抢险救援车 排风风机 气流流动 厢体结构 迂回曲折 振动气流 出风口 电源车 流通道 布设 出风 分级 两级 竖向 外排 吸附 连通 通风 噪音 体内 应用 | ||
1.一种厢体排风降噪系统,包括与排风风机出风口连接的排风通道和设置于排风通道出风侧的排风百叶窗,其特征在于:所述排风通道包括相互连通的一级排风降噪仓和二级排风降噪仓,所述一级排风降噪仓内布设有若干横向消音板,所述二级排风降噪仓内布设有若干竖向消音板。
2.如权利要求1所述的厢体排风降噪系统,其特征在于:所述一级排风降噪仓的横剖面呈逐渐变大的喇叭口形状,其沿出风方向的纵剖面为梯形结构,出风侧的梯形边长度小于进风侧的梯形边长度。
3.如权利要求2所述的厢体排风降噪系统,其特征在于:所述一级排风降噪仓的出风侧与进风侧上下错位,一级排风降噪仓呈倾斜状,所述横向消音板与所述一级排风降噪仓的上下面几乎平行。
4.如权利要求1或2或3所述的厢体排风降噪系统,其特征在于:所述二级排风降噪仓的顶板和底板间布设至少两排竖向消音板,相邻两排间的竖向消音板两两相互交错设置但不相接,在竖向消音板间形成曲折的气流通道。
5.如权利要求1所述的厢体排风降噪系统,其特征在于:所述消音板表面覆设有吸音降噪层。
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