[实用新型]一种汽轮机基础装配式脚手架单元件有效
申请号: | 201721330546.9 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207377083U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 于克海;薛涛;陈勇 | 申请(专利权)人: | 山东电力建设第一工程公司 |
主分类号: | E04G1/17 | 分类号: | E04G1/17;E02D27/44 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 任欢 |
地址: | 250131 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 基础 装配式 脚手架 元件 | ||
1.一种汽轮机基础装配式脚手架单元件,其特征在于,包括:
呈框形的支撑结构体,支撑结构体包括平行的间隔设定距离设置的第一撑架和第二撑架,第一撑架与第二撑架之间设有若干个侧撑,第一撑架与第二撑架之间还设有若干个斜撑;
在支撑结构体上开有定位孔,定位孔内活动设有螺栓螺母。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机基础装配式脚手架单元件,其特征在于,所述第一撑架包括呈矩形设置的框架,框架内设有与侧撑连接的横撑架,框架内设有框架斜撑。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机基础装配式脚手架单元件,其特征在于,所述第二撑架包括呈矩形设置的框架,框架内设有与侧撑连接的横撑架,框架内设有框架斜撑。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机基础装配式脚手架单元件,其特征在于,所述支撑结构体第一撑架的长度在1.5m~2.5m。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机基础装配式脚手架单元件,其特征在于,所述支撑结构体第一撑架的宽度在0.35m~0.6m。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机基础装配式脚手架单元件,其特征在于,所述支撑结构体侧撑的宽度在0.35m~0.6m。
7.根据权利要求1所述的一种汽轮机基础装配式脚手架单元件,其特征在于,所述定位孔开于所述的侧撑、第一撑架的侧面和第二撑架的侧面。
8.一种汽轮机基础装配式脚手架,其特征在于,包括根据权利要求1-7中任一项所述的一种汽轮机基础装配式脚手架单元件。
9.根据权利要求8所述的一种汽轮机基础装配式脚手架单元件,其特征在于,包括成排成列设置的所述支撑结构体,在竖直方向上支撑结构体通过螺栓螺母进行连接,相邻排的支撑结构体侧部开有圆孔或者半圆孔槽以用于通过脚手架管实现二者的连接。
10.根据权利要求9所述的一种汽轮机基础装配式脚手架单元件,其特征在于,在成排成列设置的支撑结构体顶部设置施工平台。
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