[实用新型]谐波减速器有效

专利信息
申请号: 201721331029.3 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN207393861U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 杨庆华 申请(专利权)人: 杨庆华
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H49/00;F16H57/021
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317602 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 谐波 减速器
【权利要求书】:

1.谐波减速器,包括壳一(1)和壳二(2),所述的壳一(1)上固定有柔轮(3),所述的壳二(2)上固定有和柔轮(3)啮合的钢轮(4),所述的壳一(1)和壳二(2)的内侧穿设有波发生器(5),所述的壳一(1)和钢轮(4)之间设有主轴承,其特征在于,所述的钢轮(4)上沿波发生器(5)轴向螺纹连接有螺钉,所述的螺钉包括头部(71)和伸入钢轮(4)内的螺纹部(72),所述螺钉的头部(71)作用在主轴承上。

2.根据权利要求1所述的谐波减速器,其特征在于,所述的主轴承的内圈位于钢轮(4)上,主轴承的外圈位于壳二(2)的内侧,所述螺钉的头部(71)作用在主轴承的内圈上。

3.根据权利要求1或2所述的谐波减速器,其特征在于,所述的螺钉的数量为多个且在钢轮(4)端部均匀分布。

4.根据权利要求1所述的谐波减速器,其特征在于,所述的主轴承包括轴承一(61)和轴承二(62),所述螺钉的头部(71)作用在轴承一(61)上。

5.根据权利要求4所述的谐波减速器,其特征在于,所述的轴承一(61)和轴承二(62)均为深沟球轴承。

6.根据权利要求1或2所述的谐波减速器,其特征在于,所述的钢轮(4)上靠近壳二(2)处具有台阶一(41),所述的主轴承抵靠在台阶一(41)上。

7.根据权利要求1或2所述的谐波减速器,其特征在于,所述的台阶一(41)和主轴承之间设有弹性垫圈(8);或者所述的螺钉上套设有弹性垫圈(8),弹性垫圈(8)位于螺钉的头部(71)和主轴承之间。

8.根据权利要求1或2所述的谐波减速器,其特征在于,所述的钢轮(4)为一体式结构。

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