[实用新型]谐波减速器有效
申请号: | 201721331029.3 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN207393861U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 杨庆华 | 申请(专利权)人: | 杨庆华 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H49/00;F16H57/021 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317602 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 谐波 减速器 | ||
1.谐波减速器,包括壳一(1)和壳二(2),所述的壳一(1)上固定有柔轮(3),所述的壳二(2)上固定有和柔轮(3)啮合的钢轮(4),所述的壳一(1)和壳二(2)的内侧穿设有波发生器(5),所述的壳一(1)和钢轮(4)之间设有主轴承,其特征在于,所述的钢轮(4)上沿波发生器(5)轴向螺纹连接有螺钉,所述的螺钉包括头部(71)和伸入钢轮(4)内的螺纹部(72),所述螺钉的头部(71)作用在主轴承上。
2.根据权利要求1所述的谐波减速器,其特征在于,所述的主轴承的内圈位于钢轮(4)上,主轴承的外圈位于壳二(2)的内侧,所述螺钉的头部(71)作用在主轴承的内圈上。
3.根据权利要求1或2所述的谐波减速器,其特征在于,所述的螺钉的数量为多个且在钢轮(4)端部均匀分布。
4.根据权利要求1所述的谐波减速器,其特征在于,所述的主轴承包括轴承一(61)和轴承二(62),所述螺钉的头部(71)作用在轴承一(61)上。
5.根据权利要求4所述的谐波减速器,其特征在于,所述的轴承一(61)和轴承二(62)均为深沟球轴承。
6.根据权利要求1或2所述的谐波减速器,其特征在于,所述的钢轮(4)上靠近壳二(2)处具有台阶一(41),所述的主轴承抵靠在台阶一(41)上。
7.根据权利要求1或2所述的谐波减速器,其特征在于,所述的台阶一(41)和主轴承之间设有弹性垫圈(8);或者所述的螺钉上套设有弹性垫圈(8),弹性垫圈(8)位于螺钉的头部(71)和主轴承之间。
8.根据权利要求1或2所述的谐波减速器,其特征在于,所述的钢轮(4)为一体式结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨庆华,未经杨庆华许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721331029.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种混凝土残渣处理装置
- 下一篇:一种用于修整麻花钻头磨削砂轮的金刚石滚轮