[实用新型]一种飞机操纵杆接头橡胶保护套硫化保形模具有效
| 申请号： | 201721331691.9 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN207415799U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 翟攀;杜媛媛 | 申请（专利权）人： | 西安飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B29C33/76 | 分类号： | B29C33/76;B29C33/48;B29C35/02;B29L31/30 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 保形 卡箍 限位挡板 芯块 橡胶保护套 紧固把手 螺纹杆 锥形杆 芯棒 模具 飞机操纵杆 接头橡胶 通过孔 硫化 手柄 凸出 杆状手柄 内螺纹孔 前端设置 螺纹孔 凸出的 挡环 端头 后段 卡齿 腔内 限位 匹配 穿过 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞机操纵杆接头橡胶保护套硫化保形模具，所述的保护套是一个中间型腔外凸，两端头收口的灯笼形状，保形模具含有芯棒、保形芯、卡箍和紧固把手，其特征在于，所述的芯棒的前段是锥形杆，锥形杆的前端有一螺纹杆，芯棒的后段是杆状手柄，锥形杆与手柄之间是一个凸出的挡环；所述的保形芯由多个保形芯块组成，每个保形芯块的外形与保护套的内形匹配，保形芯块的内侧是一个与芯棒锥形杆匹配的锥形弧面，所述的卡箍的本体是一个限位挡板，限位挡板的一侧设有与保形芯块对应的凸出卡齿，卡箍的限位挡板的中心是螺纹杆的通过孔，紧固把手的前端设置有与螺纹杆匹配的螺纹孔。
2.如权利要求1所述的飞机操纵杆接头橡胶保护套硫化保形模具，其特征在于，所述的保形芯由四个保形芯块组成，所述的卡箍限位挡板的一侧设有与保形芯块对应的四个凸出卡齿。
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