[实用新型]一种出入场线敞口段可移动浇筑台车有效
| 申请号： | 201721333439.1 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN207406353U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 杨晓军;吴牧;焦钢;白晓岭;曾捡春;怀平生;赵玮栋 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030032 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抗浮 横梁 侧模 可调 内撑 敞口 托板 本实用新型 浇筑台车 行走系统 加强板 可移动 底模 预埋 设备技术领域 地铁施工 对称固定 对称设置 横梁移动 轨道 施工 浇筑 地铁 支撑 应用 安全 | ||
【权利要求书】：
1.一种出入场线敞口段可移动浇筑台车，其特征在于：包括对称设置在地面两侧的预埋轨道（10），预埋轨道（10）上设有行走系统，两侧的行走系统之间连接抗浮横梁（3），抗浮横梁（3）下侧对称固定有可沿抗浮横梁（3）移动的侧模（1），两侧的侧模（1）中部之间设置有可调内撑（6），两侧的侧模（1）底部之间固定连接有底模（2），抗浮横梁（3）与底模（2）之间支撑有可调内撑（6），可调内撑（6）端部安装有托板（7），托板（7）固定在加强板（5）上，可调内撑（6）通过托板（7）及加强板（5）安装在侧模（1）、底模（2）或抗浮横梁（3）上。
2.根据权利要求1所述的出入场线敞口段可移动浇筑台车，其特征在于：所述的行走系统包括行走梁（4），行走梁（4）底部设置有钢轮（9），行走梁（4）通过固定螺栓（8）与抗浮横梁（3）固定。
3.根据权利要求2所述的出入场线敞口段可移动浇筑台车，其特征在于：所述的侧模（1）为桁架结构，桁架内侧设置有钢板。
4.根据权利要求3所述的出入场线敞口段可移动浇筑台车，其特征在于：所述的抗浮横梁（3）和底模（2）为桁架结构。
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