[实用新型]一种新型的叠片式汽车油冷器有效
申请号: | 201721334476.4 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN207393267U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 王志健 | 申请(专利权)人: | 天津春阳机械设备制造有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市津南区小*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 叠片式 汽车 油冷器 | ||
1.一种新型的叠片式汽车油冷器,其特征在于,该新型的叠片式汽车油冷器,包括上循环管(1),进油管(2),出油管(3),散热片装置(4),下循环管(5),卡环结构(6)和安装板装置(7),所述的进油管(2)焊接在上循环管(1)的左上部,所述的出油管(3)焊接在上循环管(1)的右上部,所述的散热片装置(4)一端通过卡环结构(6)卡接在上循环管(1)的下部,另一端通过卡环结构(6)卡接在下循环管(5)的上部,所述的安装板装置(7)分别套接在散热片装置(4)的左右两部,所述的散热片装置(4)包括散热片主体(41),冷却孔(42),连接块(43),卡槽(44),储油孔(45),卡块(46),上连接槽(47)和下连接槽(48),所述的冷却孔(42)开设在散热片主体(41)的内侧中间位置,所述的连接块(43)分别焊接在散热片主体(41)的左右两部,所述的卡槽(44)开设在散热片主体(41)的内侧上部中间位置,所述的储油孔(45)开设在散热片主体(41)的内侧中间位置,所述的卡块(46)焊接在散热片主体(41)的下部中间位置,所述的上连接槽(47)开设在连接块(43)的上部四周位置,所述的下连接槽(48)开设置在散热片主体(41)的下部四周位置。
2.如权利要求1所述的新型的叠片式汽车油冷器,其特征在于,所述的安装板装置(7)包括安装板主体(71),减震垫(72),安装块(73),防护套(74),沉头孔(75)和螺栓安装孔(76),所述的减震垫(72)粘贴在安装板主体(71)的内侧,所述的安装块(73)焊接在安装板主体(71)的左下部,所述的防护套(74)插接在沉头孔(75)的上部,所述的沉头孔(75)开设在安装块(73)的内侧上部,所述的螺栓安装孔(76)开设在安装块(73)的内侧下部中间位置。
3.如权利要求1所述的新型的叠片式汽车油冷器,其特征在于,所述的卡环结构(6)包括夹紧环(61),夹紧块(62),夹紧螺栓(63)和夹紧螺母(64),所述的夹紧环(61)的两端分别焊接在夹紧块(62)的右上部和右下部,所述 的夹紧螺栓(63)贯穿夹紧块(62)螺纹连接在夹紧螺母(64)的下部。
4.如权利要求3所述的新型的叠片式汽车油冷器,其特征在于,所述的夹紧环(61)的内侧四周位置开设有方槽。
5.如权利要求1所述的新型的叠片式汽车油冷器,其特征在于,所述的散热片装置(4)设置有多个,所述的散热片装置(4)和散热片装置(4)之间卡接设置,所述的散热片装置(4)和散热片装置(4)之间通过卡环结构(6)连接。
6.如权利要求1所述的新型的叠片式汽车油冷器,其特征在于,所述的安装板装置(7)设置有两个,所述的安装板装置(7)和安装板装置(7)的安装方向相反。
7.如权利要求2所述的新型的叠片式汽车油冷器,其特征在于,所述的防护套(74)具体采用下部有环形凸起的橡胶套。
8.如权利要求1所述的新型的叠片式汽车油冷器,其特征在于,所述的冷却孔(42)和储油孔(45)连通。
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