[实用新型]铁路车辆智能化检修管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路车辆检修单位制动室检修的数字化、信息化技术领域，更具体而言，涉及一种铁路车辆智能化检修管理系统。

背景技术

制动室作为铁路车辆检修单位的核心部门之一，其检修产品的质量、检修效率与检修能力直接影响到车辆段的生产计划与决策。

近年来，数字化制动室概念是随着近年来铁路领域信息化建设中针对车辆检修信息化发展而产生的，随着铁路信息化建设进程的不断推进，从中国铁路总公司到各铁路局到各车辆运用、检修部门都在不断细化完善信息化进程，通过数据的采集、处理与分析实现信息化企业管理、生产决策、检修工艺控制等。

如何能及时掌握制动室的检修动态、工艺控制进度、设备工况状态、工作人员的工作状态、生产材料配装等信息，以及从这些众多信息中提取有价值信息作为科学生产决策、设备配属、人力资源调整、工艺过程改进的合理依据，就需要检修车间进行检修工艺数字化流程控制，设备工况自动监控，然后根据各种信息通过数据处理分析形成决策指导性报告，从而提高检修单位的检修质量与生产效率。

因此，为提高制动室检修精度与效率，减轻劳动强度，改善工作环境，最终实现对检修工艺流程与微控设备机能的监控，对生产过程的检修数据存档以及实现电子档案取代纸质检修卡片的目标，研制数字化制动室检修系统。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的不足，本实用新型提供一种铁路车辆智能化检修管理系统，解决现有检修方式中检修效率低下的问题，以提高检修质量和生产效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

铁路车辆智能化检修管理系统，包括检修数据采集子系统和数据中心服务器子系统，所述检修数据采集子系统包括阀体检修工位、测量工位和试验工位，所述阀体检修工位上设有识别系统，所述测量工位上设有数字化测量工具和接收棒，所述数字化测量工具与接收棒连接，所述试验工位上设有试验设备，所述识别系统和试验设备分别连接有高频读卡器，所述高频读卡器和接收棒分别连接有工位一体机，所述工位一体机与数据中心服务器子系统连接。

所述工位一体机通过千兆以太网与数据中心服务器子系统连接，将采集到的信息数据汇聚。

所述识别系统通过超高频RFID与高频读卡器连接进行通讯，高频读卡器通过RS232串口与工位一体机连接，从而实现信息交互。

所述数字化测量工具包括数字游标卡尺和扭矩扳手，从而实现检测数据的自动测量、存储，确保了检测数据的真实性和准确性，同时，也提高了制动室的检修效率。

所述数字化测量工具通过WiFi与接收棒连接进行通讯，接收棒通过USB接口与工位一体机连接。

所述数据中心服务器子系统还连接有用户机，通过用户机可以实现对制动室的检修情况进行远程的管理、监控和生产决策。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：

本实用新型结构简单，工位设计合理。本系统能及时掌握制动室的检修动态、工艺控制进度、设备工况状态、工作人员的工作状态、生产材料配装等信息，提高了制动室检修精度与效率，减轻了劳动强度，最终实现对检修工艺流程与微控设备机能的监控，对生产过程的检修数据存档以及实现电子档案取代纸质检修卡片的目标，确保了铁路车辆行车安全。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意框图；

图2是本实用新型测量工位结构示意框图；

图3是本实用新型阀体检修工位结构示意框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。