[实用新型]一种汽车保险杠缓冲装置有效
| 申请号： | 201721335643.7 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN207374305U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 张圣东;徐玉红;黄强;杨秀英;王梓健;欧阳柳;朱虹新;罗文惠;甘初能 | 申请（专利权）人： | 九江学院 |
| 主分类号： | B60R19/32 | 分类号： | B60R19/32 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 谢德珍 |
| 地址： | 332000 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 保险杠 缓冲 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车保险杠缓冲装置，包括汽车上的前保险杠(1)和后保险杠(5)，其特征在于，所述前保险杠(1)和后保险杠(5)的内侧两端均与两根推杆(2)的一端固定连接，推杆(2)的另一端均连接有固定在汽车底盘上的缓冲装置(3)；所述缓冲装置(3)包括缸壁(13)，缸壁(13)内设有活塞(11)，活塞(11)与缸壁(13)内侧接触面的两端均设有密封圈(7)，活塞(11)的一端与推杆(2)连接，推杆(2)上位于缸壁(13)内部设有推杆弹簧(12)；所述缸壁(13)的一端端面上设有毛细孔(6)，缸壁(13)的另一端端面上设有空气压力传感器(9)和缓冲孔(10)；所述缓冲孔(10)包括孔外壁(14)，孔外壁(14)内设有由上滑块(24)和下滑块(8)形成的空气孔(23)，下滑块(8)下端设有“U”型框(20)，“U”型框(20)上设有弹簧(22)，弹簧(22)下端设有挡块(21)，所述“U”型框(20)下端经齿条(15)连接有从动齿轮(19)，从动齿轮(19)与经电机轴(18)连接在电机(17)上的电机齿轮(16)相啮合；所述空气压力传感器(9)经ECU电子控制单元(4)与缓冲孔(10)上的电机(17)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠缓冲装置，其特征在于，所述密封圈(7)为橡胶密封圈。
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