[实用新型]一种汽车保险杠缓冲装置

说明书

一种汽车保险杠缓冲装置，包括汽车上的前保险杠和后保险杠，所述前保险杠和后保险杠的内侧两端均与两根推杆的一端固定连接，推杆的另一端均连接有固定在汽车底盘上的缓冲装置；所述缓冲装置包括缸壁，缸壁内设有活塞，活塞与缸壁内侧接触面的两端均设有密封圈，活塞的一端与推杆连接，推杆上位于缸壁内部设有推杆弹簧；所述缸壁的一端端面上设有毛细孔，缸壁(13)的另一端端面上设有空气压力传感器和缓冲孔；所述缓冲孔包括孔外壁，孔外壁内设有由上滑块和下滑块形成的空气孔，下滑块下端设有“U”型框，“U”型框上设有弹簧，弹簧下端设有挡块，所述“U”型框下端经齿条连接有从动齿轮，从动齿轮与经电机轴连接在电机上的电机齿轮相啮合；所述空气压力传感器经ECU电子控制单元与缓冲孔上的电机相连接。该装置具有结构简单、安全、成本低的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车保险杠缓冲装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车作为代步工具，越来越普及，马路上的车辆也越来越多，各个城市交通堵塞等，因此，汽车之间的磕磕碰碰也越来越多，难以避免，汽车碰撞时会严重影响乘客以及驾驶员的人身安全，严重时会造成人员伤亡，为了增强汽车安全性能和抗碰撞性能，一般的汽车前后端都安装保险杠，虽然保险杠对于汽车碰撞具有一定的缓冲、保护作用，但是当碰撞较剧烈时，保险杠的作用非常有限。但现有防撞装置的不足之处是在汽车碰撞时，其缓冲、吸能作用有限，车身以及车内的人员仍然会受到较大的冲击作用。

实用新型内容

本实用新型其目的就在于提供一种汽车保险杠缓冲装置，解决了现有防撞装置在汽车碰撞时，存在缓冲、吸能作用有限，车身以及车内的人员仍然会受到较大冲击作用的问题。

为实现上述目的而采取的技术方案是，一种汽车保险杠缓冲装置，包括汽车上的前保险杠和后保险杠，所述前保险杠和后保险杠的内侧两端均与两根推杆的一端固定连接，推杆的另一端均连接有固定在汽车底盘上的缓冲装置；所述缓冲装置包括缸壁，缸壁内设有活塞，活塞与缸壁内侧接触面的两端均设有密封圈，活塞的一端与推杆连

接，推杆上位于缸壁内部设有推杆弹簧；所述缸壁的一端端面上设有毛细孔，缸壁(13)的另一端端面上设有空气压力传感器和缓冲孔；所述缓冲孔包括孔外壁，孔外壁内设有由上滑块和下滑块形成的空气孔，下滑块下端设有“U”型框，“U”型框上设有弹簧，弹簧下端设有挡块，所述“U”型框下端经齿条连接有从动齿轮，从动齿轮与经电机轴连接在电机上的电机齿轮相啮合；所述空气压力传感器经ECU电子控制单元与缓冲孔上的电机相连接。

有益效果

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

本实用新型能有效减小车辆与行人正面碰撞时，车辆对行人小腿造成的损伤，最大限度减少车辆对行人带来的伤害，提升整车安全性能，具有结构简单、安全、成本低的优点。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中缓冲装置结构示意图；

图3为本实用新型中缓冲孔结构示意图。

具体实施方式