[实用新型]具备支撑臂伸缩功能的铁路轨道施工用便梁横移吊有效
| 申请号： | 201721340131.X | 申请日： | 2017-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN207293987U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 吴培;彭嵘 | 申请（专利权）人： | 江西瑞华科工贸有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/14 | 分类号： | B66C23/14;B66C23/16;B66C23/687;B66C23/78;E01D21/00;E01D18/00 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具备 支撑 伸缩 功能 铁路 轨道 施工 用便梁横移吊 | ||
1.一种具备支撑臂伸缩功能的铁路轨道施工用便梁横移吊，它包括可在轨道上行驶的两个平板车；两个平板车上分别设有一套起吊装置，其特征在于：单个所述起吊装置包括一纵向直立固定在平板车上的立柱，立柱的顶端设有一向前延伸的支撑臂，支撑臂与立柱构成倒置L形结构，支撑臂的前端设有一起重梁，起重梁上设有一具有挂钩的电动葫芦；所述支撑臂可按照该支撑臂的长度方向伸缩。
2.如权利要求1所述的具备支撑臂伸缩功能的铁路轨道施工用便梁横移吊，其特征在于：所述支撑臂包括内臂和外臂，所述外臂呈矩形筒状结构、且两端开口，内臂的尾端插在外臂内且可在外臂内轴向移动，起重梁设置于内臂的前端；位于外臂尾端外部的立柱上设有一推进工程油缸，推进工程油缸上的推进轴端部插在内臂尾端的内部并与内臂尾端连接。
3.如权利要求2所述的具备支撑臂伸缩功能的铁路轨道施工用便梁横移吊，其特征在于：所述内臂的顶部两侧分别设有一向侧部凸起的上耳板带，两个上耳板带沿内臂的长度方向延伸。
4.如权利要求3所述的具备支撑臂伸缩功能的铁路轨道施工用便梁横移吊，其特征在于：位于外臂内的前端和尾端的左右两侧壁上分别设有一滚轮，内臂两侧顶部的上耳板带压在对应侧边处的滚轮上。
5.如权利要求2所述的具备支撑臂伸缩功能的铁路轨道施工用便梁横移吊，其特征在于：所述内臂的下部两侧分别设有一向侧部凸起的下耳板带，两个下耳板带沿内臂的长度方向延伸，两个下耳板带压在外臂内的底壁上。
6.如权利要求2所述的具备支撑臂伸缩功能的铁路轨道施工用便梁横移吊，其特征在于：所述推进工程油缸上的推进轴端部与内臂的尾端铰接。
7.如权利要求2所述的具备支撑臂伸缩功能的铁路轨道施工用便梁横移吊，其特征在于：所述推进工程油缸本体的中部与立柱铰接。
8.如权利要求1所述的具备支撑臂伸缩功能的铁路轨道施工用便梁横移吊，其特征在于：两个平板车间隔设置。
9.如权利要求1所述的具备支撑臂伸缩功能的铁路轨道施工用便梁横移吊，其特征在于：两个平板车通过相向设置的两个端部连接一体。
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B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
