[实用新型]一种柴油机气缸盖有效

专利信息
申请号: 201721342573.8 申请日: 2017-10-18
公开(公告)号: CN207554207U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 段文波;刘国栋;王潘兴;张波;高明春 申请(专利权)人: 潍柴重机股份有限公司
主分类号: F02F1/40 分类号: F02F1/40
代理公司: 潍坊鸢都专利事务所 37215 代理人: 王庆德
地址: 261108 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 缸盖本体 连通 上水腔 下水腔 柴油机气缸盖 环形冷却水腔 上下间隔设置 本实用新型 排气门座圈 喷油器安装 进水通道 冷却降温 冷却水腔 排水通道 出水口 进水口 环绕
【权利要求书】:

1.一种柴油机气缸盖,包括缸盖本体(1),所述缸盖本体(1)的底部设有两个进气门口(2)和与两个进气门口并排设置的两个排气门口(3),两个进气门口(2)之间、两个排气门口(3)之间以及进气门口(2)与相邻的排气门口(3)之间形成四个鼻梁区(4),所述缸盖本体(1)的一侧设有进气口(5)和排气口(6),所述缸盖本体(1)的中部设有连通进气口(5)和两个进气门口(2)的进气通道、连通排气口(6)和两个排气门口(3)的排气通道,所述缸盖本体(1)的顶部还设有安装进气门和排气门的气门安装孔,所述进气门口(2)上安装有与进气门配合使用的进气门座圈(7),所述排气门口(3)上设有与排气门配合使用的排气门座圈(8),所述缸盖本体(1)的中部还设有上下贯通的喷油器安装腔(9),其特征在于:所述缸盖本体(1)中设有上下间隔设置的上水腔(10)和下水腔(11),所述缸盖本体(1)上设有连通下水腔(11)的进水口(12)和连通上水腔(10)的出水口(13),所述上水腔(10)和下水腔(11)均与喷油器安装腔(9)连通,所述缸盖本体(1)中还设有环绕排气门座圈(8)设置的环形冷却水腔(14),所述环形冷却水腔(14)通过进水通道(15)与下水腔(11)连通、通过排水通道(16)与上水腔(10)连通。

2.如权利要求1所述的柴油机气缸盖,其特征在于:所述下水腔(11)通过穿过四个鼻梁区(4)的连通水道(17)与喷油器安装腔(9)连通。

3.如权利要求1所述的柴油机气缸盖,其特征在于:所述下水腔(11)为围绕两个进气门口(2)和两个排气门口(3)设置。

4.如权利要求3所述的柴油机气缸盖,其特征在于:所述下水腔(11)的下侧腔壁的高度位置靠近两个进气门座圈(7)的下端面的高度位置设置。

5.如权利要求1所述的柴油机气缸盖,其特征在于:所述进水口(12)设置在位于两个排气门口(3)一侧的缸盖本体(1)底部。

6.如权利要求1所述的柴油机气缸盖,其特征在于:所述上水腔(10)围绕进气通道和排气通道设置。

7.如权利要求1所述的柴油机气缸盖,其特征在于:所述出水口设置在排气口(6)一侧的缸盖本体(1)侧壁上,所述出水口靠近排气口(6)设置。

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