[实用新型]旋翼机油箱的双油泵机构有效
申请号: | 201721344352.4 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207360593U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 宋梓涵 | 申请(专利权)人: | 河北天启通宇航空器材科技发展有限公司 |
主分类号: | B64D37/00 | 分类号: | B64D37/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 刘静荣 |
地址: | 071000 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋翼机 油箱 油泵 机构 | ||
1.一种旋翼机油箱的双油泵机构,其特征在于,包括:
第一燃油输送装置以及至少一个第二燃油输送装置,所述第一燃油输送装置的燃油入口和所述第二燃油输送装置的燃油入口均与旋翼机的油箱连通;所述第一燃油输送装置的燃油出口和所述第二燃油输送装置的燃油出口均与旋翼机的发动机的燃油入口相连通;所述第一燃油输送装置以及所述第二燃油输送装置各自均能将所述旋翼机的油箱内的燃油吸入并通过所述旋翼机的发动机的燃油入口输送至所述旋翼机的发动机;所述第一燃油输送装置包括第一油泵、第一支油路和主油路,所述第二燃油输送装置包括第二油泵和第二支油路,且所述第一油泵的出口端连接所述第一支油路,所述第二油泵的出口端连接所述第二支油路;所述第一支油路的末端与所述主油路的入口连通,所述主油路的出口与旋翼机的发动机的燃油入口相连通。
2.根据权利要求1所述的旋翼机油箱的双油泵机构,其特征在于,所述第二支油路的末端与所述第一支油路的末端汇合连通后与所述主油路的入口连通。
3.根据权利要求1所述的旋翼机油箱的双油泵机构,其特征在于,所述第一支油路、所述第二支油路以及所述主油路之间通过三通管连接。
4.根据权利要求3所述的旋翼机油箱的双油泵机构,其特征在于,所述三通管的管径小于所述第一支油路的管径、所述第二支油路的管径以及所述主油路的管径。
5.根据权利要求1所述的旋翼机油箱的双油泵机构,其特征在于,所述第一支油路、所述第二支油路以及所述主油路之间通过三通阀相连。
6.根据权利要求1所述的旋翼机油箱的双油泵机构,其特征在于,所述第一支油路与所述第一油泵之间设置有第一接头;所述第二支油路与所述第二油泵之间设置有第二接头。
7.根据权利要求1所述的旋翼机油箱的双油泵机构,其特征在于,所述第一支油路由两段构成,且两段管路之间设置有第一副接头;所述第二支油路由两段构成,且两段管路之间设置有第二副接头。
8.根据权利要求1所述的旋翼机油箱的双油泵机构,其特征在于,所述第一油泵的功率与所述第二油泵的功率相等。
9.根据权利要求1所述的旋翼机油箱的双油泵机构,其特征在于,所述第一支油路的流通截面的尺寸与所述第二支油路的流通截面的尺寸相等。
10.根据权利要求1所述的旋翼机油箱的双油泵机构,其特征在于,所述主油路为刚性管,所述第一支油路与所述第二支油路均为柔性管。
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