[实用新型]一种车用冷凝管缠绕用预处理装置

权利要求书

1.一种车用冷凝管缠绕用预处理装置，其特征在于：包括浸润槽（11）、设在浸润槽（11）上的浸润支架（12）、设在浸润支架（12）上的第一调节辊（13）、设在浸润支架（12）上的第二调节辊（14）、设在浸润支架（12）上的第三调节辊（15）和主传送带（16）；

所述主传送带（16）将第一调节辊（13）、第二调节辊（14）和第三调节辊（15）连接在一起；

还包括辅助浸润支架（21）、设在辅助浸润支架（21）上的辅助辊A（22）、设在辅助浸润支架（21）上的辅助辊B（23）、对称设在辅助浸润支架（21）上的高度调节杆（24）、固定在高度调节杆（24）上的限位块（25）、套在高度调节杆（24）上的连接杆（26）、与高度调节杆（24）螺纹连接的调节螺母（27）、对称设在连接杆（26）上的辅助辊C（28）和辅助传动带（29）；

所述高度调节杆（24）与辅助浸润支架（21）螺纹连接；

所述连接杆（26）位于限位块（25）和调节螺母（27）之间；

所述辅助传动带（29）将辅助辊A（22）、辅助辊B（23）和辅助辊C（28）连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种车用冷凝管缠绕用预处理装置，其特征在于：所述浸润槽（11）的截面为梯形。

3.根据权利要求1所述的一种车用冷凝管缠绕用预处理装置，其特征在于：所述第一调节辊（13）、第二调节辊（14）和第三调节辊（15）成三角形布置。

4.根据权利要求3所述的一种车用冷凝管缠绕用预处理装置，其特征在于：所述辅助辊A（22）、辅助辊B（23）和辅助辊C（28）成梯形布置。

5.根据权利要求1所述的一种车用冷凝管缠绕用预处理装置，其特征在于：还包括动力装置；所述动力装置包括电机（31）、与电机（31）输出轴连接的减速机（32）和与减速机（32）输出轴连接的联轴器（33）；所述联轴器（33）的另一端与第一调节辊（13）连接。

6.根据权利要求5所述的一种车用冷凝管缠绕用预处理装置，其特征在于：还包括挤压组；所述挤压组包括挤压支架（41）、固定在挤压支架（41）上的定轴（42）和套装在挤压支架（41）上的压辊（43）。

7.根据权利要求6所述的一种车用冷凝管缠绕用预处理装置，其特征在于：所述挤压组上还设有调整装置；所述调整装置包括对称固定在挤压支架（41）上的立轴（51）、套在立轴（51）上的弹簧（52）和与立轴（51）螺纹连接的调整螺母（53）；

所述立轴（51）穿过定轴（42）上的孔。

8.根据权利要求1所述的一种车用冷凝管缠绕用预处理装置，其特征在于：所述浸润槽（11）上对称设有高度调节杆（61）；所述高度调节杆（61）上设有螺母A（62）和螺母B（63）；所述螺母A（62）和螺母B（63）均与高度调节杆（61）螺纹连接；

所述辅助浸润支架（21）上对称设有调节片（64）；所述高度调节杆（61）穿过调节片（64）上的孔；所述调节片（64）位于螺母A（62）和螺母B（63）之间。