[实用新型]220-280马力动力换挡拖拉机车架

权利要求书

1.220-280马力动力换挡拖拉机车架，包括本体，本体包括两个对称设置的侧板（1），两个侧板（1）之间分别设有前固定板（2）和后固定板（3），前固定板（2）和后固定板（3）之间设有底板（4），底板（4）的数量为两个，其中一个底板（4）与其中一个侧板（1）固定连接，另外一个底板（4）与另一个侧板（1）固定连接，其特征是：底板（4）上设有减震连接架；

减震连接架包括分别位于侧板（1）底部、中部和上部的减震单元（21），位于中部的减震单元（21）通过刚性连接件（22）与位于上部的减震单元（21）固定连接，位于中部的减震单元（21）通过刚性连接件（22）与位于底部的减震单元（21）固定连接，刚性连接件（22）倾斜设置；

减震单元（21）包括刚性外层（31）和刚性内层（33），刚性外层（31）和刚性内层（33）之间设有弹性填充层（32）。

2.根据权利要求1所述的220-280马力动力换挡拖拉机车架，其特征是：减震连接架包括两个位于上部的减震单元（21）、两个位于底部的减震单元（21）和一个位于中部的减震单元（21），两个位于上部的减震单元（21）对称设置，两个位于底部的减震单元（21）对称设置，两个位于上部的减震单元（21）和两个位于底部的减震单元（21）分别上下对应设置。

3.根据权利要求1所述的220-280马力动力换挡拖拉机车架，其特征是：减震连接架包括两个位于上部的减震单元（21）、两个位于底部的减震单元（21）和两个位于中部的减震单元（21），两个位于上部的减震单元（21）对称设置，两个位于底部的减震单元（21）对称设置，两个位于中部的减震单元（21）对称设置，两个位于上部的减震单元（21）和两个位于底部的减震单元（21）分别上下对应设置。

4.根据权利要求1-3其中之一所述的220-280马力动力换挡拖拉机车架，其特征是：位于中部的减震单元（21）设置在两个位于上部的减震单元（21）之间。

5.根据权利要求1-3其中之一所述的220-280马力动力换挡拖拉机车架，其特征是：刚性外层（31）的形状为矩形框，刚性内层（33）的形状为矩形框，刚性内层（33）的四边与刚性外层（31）的四边平行或者交叉设置。

6.根据权利要求1-3其中之一所述的220-280马力动力换挡拖拉机车架，其特征是：弹性填充层（32）的材质为橡胶。

7.根据权利要求1-3其中之一所述的220-280马力动力换挡拖拉机车架，其特征是：位于上部的减震单元（21）顶部设有连接座（5）。

8.根据权利要求1-3其中之一所述的220-280马力动力换挡拖拉机车架，其特征是：还包括盖板（6），盖板（6）前部设有前板（7），盖板（6）后部设有后板（8），后板（8）位于前固定板（2）前部。

9.根据权利要求8所述的220-280马力动力换挡拖拉机车架，其特征是：还包括轴套（9），轴套（9）位于前板（7）和/或后板（8）上，侧板（1）上设有前桥凹槽（10），前桥凹槽（10）位于盖板（6）下方。

10.根据权利要求1-3其中之一所述的220-280马力动力换挡拖拉机车架，其特征是：侧板（1）外侧设有水箱安装板（14）和限位块（15），后固定板（3）上部设有上部凹槽（11），后固定板（3）下部设有下部凹槽（12），后固定板（3）上还设有多个通孔（13）。