[实用新型]复合式汽车悬架系统

权利要求书

1.复合式汽车悬架系统，安装在汽车车架和车桥之间，其特征在于：包括两个对称位于车体下方且两端分别与所述车架铰接的钢板弹簧，所述钢板弹簧的延伸方向与所述车架的延伸方向一致；所述钢板弹簧的中部与所述车桥固定连接，所述钢板弹簧的中部与所述车架之间安装有空气弹簧和减震器，所述空气弹簧连接有空气弹簧高度调节机构。

2.如权利要求1所述的复合式汽车悬架系统，其特征在于：所述车架上固定安装有板簧前吊耳和板簧后吊耳，所述钢板弹簧的两端分别与所述板簧前吊耳和所述板簧后吊耳铰接。

3.如权利要求1所述的复合式汽车悬架系统，其特征在于：所述钢板弹簧的中部固定安装有空气弹簧下安装支架，所述车架上对应安装有空气弹簧上安装支架，所述空气弹簧的两端分别与所述空气弹簧下安装支架和所述空气弹簧上安装支架固定连接。

4.如权利要求1所述的复合式汽车悬架系统，其特征在于：所述减震器的两端分别铰接有减震器下支架和减震器上支架，所述减震器下支架与所述钢板弹簧的中部固定连接，所述减震器上支架与所述车架固定连接。

5.如权利要求1至4任一权利要求所述的复合式汽车悬架系统，其特征在于：所述空气弹簧高度调节机构包括气源，所述气源连接有主气管路，所述主气管路连接有与所述空气弹簧一一对应的支气管路，所述主气管路上连接有压力控制阀，所述支气管路上安装有依次与所述空气弹簧连通的流量调节阀和高度控制阀。