[实用新型]一种齿轮箱用弹性组件及减振支撑装置有效
| 申请号： | 201721363783.5 | 申请日： | 2017-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN207609715U | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 伍保华;林胜;冯万盛;杨超;潘战;胡伟辉;岳涛;谭虢;曾慧 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/40 | 分类号： | F16F1/40;F16F1/377;F16H57/025;F16H57/028 |
| 代理公司： | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人： | 刘华联 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轮箱 弹性组件 隔板 减振支撑装置 避让 通孔 本实用新型 容纳空间 扭力臂 支撑座 两组 安全可靠性 变形空间 方向间隔 疲劳寿命 弹性区 内侧壁 竖直 容纳 | ||
1.一种齿轮箱用弹性组件，包括弹性体和多个隔板，多个隔板沿所述弹性体的竖直方向间隔布置，其特征在于，所述弹性体上设有在弹性体受载时提供弹性体变形空间的避让通孔，所述隔板靠近避让通孔的一侧与所述避让通孔的内侧壁之间留有用于防止弹性体受载时应力过大的弹性区。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱用弹性组件，其特征在于，还包括分设于所述弹性体上下两端的两端板，两所述端板靠近避让通孔的一侧包裹于所述弹性体内。
3.根据权利要求2所述的齿轮箱用弹性组件，其特征在于，所述端板靠近避让通孔的一侧至避让通孔内侧壁的距离小于或等于所述弹性区的宽度。
4.根据权利要求2所述的齿轮箱用弹性组件，其特征在于，所述避让通孔设于所述弹性体的中心，所述隔板的中心轴线及所述端板的中心轴线均与所述避让通孔的中心轴线重合。
5.根据权利要求2至4任意一项所述的齿轮箱用弹性组件，其特征在于，所述弹性体为方形弹性体或圆形弹性体，所述隔板及端板均为方形板或圆形板。
6.根据权利要求2至4任意一项所述的齿轮箱用弹性组件，其特征在于，所述端板的厚度大于所述隔板的厚度。
7.根据权利要求6所述的齿轮箱用弹性组件，其特征在于，所述隔板和所述端板均为钢板，所述隔板与弹性体，以及所述端板与弹性体均为硫化连接。
8.根据权利要求1至4任意一项所述的齿轮箱用弹性组件，其特征在于，所述弹性区的宽度为2～10㎜。
9.一种齿轮箱减振支撑装置，其特征在于，包括支撑座及如权利要求1至8任意一项所述的齿轮箱用弹性组件，所述齿轮箱用弹性组件为两组，所述支撑座上设有容纳齿轮箱扭力臂的容纳空间，两组所述齿轮箱用弹性组件设于所述容纳空间内，并位于齿轮箱扭力臂的两端。
10.根据权利要求9所述的齿轮箱减振支撑装置，其特征在于，所述支撑座包括顶板、底板及设于所述顶板与底板之间的立柱，所述容纳空间由所述顶板、底板及立柱围合而成。
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