[实用新型]电池包用自动点焊装置

说明书

一种电池包用自动点焊装置；包括机架、电池包传送机构、镍片取放机构及焊接定位机构；所述电池包传送机构设置在所述机架上；所述镍片取放机构设置在所述机架上，并位于所述电池包传送机构的旁侧；所述焊接定位机构架设在所述电池包传送机构的上方；所述电池包传送机构包括进出口动力滚筒、滚筒传送线及平移皮带传输线；所述镍片取放机构包括镍片取放料位移机构、镍片取放料轴、镍片料仓、镍片上料模组及镍片定位平台；所述焊接定位机构包括焊接支架、点焊工位、垂直顶升机构及水平定位机构。

技术领域

本实用新型属于新能源电动汽车技术领域，涉及一种电动汽车电池组件加工使用的点焊设备；尤其涉及一种电池包用自动点焊装置。

背景技术

伴随着世界范围内的能源紧缺及环保要求，环保节能的电动汽车已经成为汽车行业的发展方向，电动汽车的动力源就是由多节锂电池串并联连接后组成的电池组，为了使多节锂电池方便地实现串并联连接，需要将汇流排和各锂电池的电极焊接起来，而汇流排是由多个镍片焊接到一个并联铜排上构成的。但由于组成电池组的锂电池较多，汇流排面积较大，故所用的并联铜排面积较大，镍片数量较多，焊接过程中，靠人工将电池包放置在焊接工位，焊接效率低，且影响焊接质量。

因此，如何解决上述问题，是本领域技术人员要研究的内容。

发明内容

为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种电池包用自动点焊装置。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种电池包用自动点焊装置；包括机架、电池包传送机构、镍片取放机构及焊接定位机构；所述电池包传送机构设置在所述机架上；所述镍片取放机构设置在所述机架上，并位于所述电池包传送机构的旁侧；所述焊接定位机构架设在所述电池包传送机构的上方；所述电池包传送机构包括进出口动力滚筒、滚筒传送线及平移皮带传输线；所述镍片取放机构包括镍片取放料位移机构、镍片取放料轴、镍片料仓、镍片上料模组及镍片定位平台；所述焊接定位机构包括焊接支架、点焊工位、垂直顶升机构及水平定位机构。

上述技术方案中，相关内容解释如下：

1、上述方案中，所述电池包传送机构中的进出口动力滚筒设置在所述机架的一侧出入口处；所述滚筒传送线为两组，这两组滚筒传送线平行相距设置在所述机架上；与进出口动力滚筒同排的一组滚筒传送线上，设有中转工位站和待料工位站；另一组滚筒传送线上设有点焊工位站和转向排出工位站；所述平移皮带传输线为两组，这两组所述平移皮带传输线也平行相距设置在所述机架上，且与所述滚筒传送线在水平面内垂直相交设置；所述待料工位站与所述点焊工位站之间经一组平移皮带传输线连接；所述转向排出工位站和所述中转工位站之间经另一组平移皮带传输线连接；所述中转工位站、待料工位站、点焊工位站和转向排出工位站依次排列构成电池包传送回路。所述中转工位站、待料工位站、点焊工位站和转向排出工位站处的滚筒传送线均包含一个动力滚筒和两个无动力滚筒；所述两个无动力滚筒设置在所述动力滚筒的两侧；且分别于所述动力滚筒经圆皮带传动连接；所述动力滚筒和无动力滚筒的两端均转动支撑在所述机架上。所述中转工位站、待料工位站、点焊工位站和转向排出工位站的各站前后两侧上均设有位置传感器。该位置传感器用于控制动力滚筒的启停和正反转。

2、上述方案中，每组所述平移皮带传输线均包括皮带传输线及顶升结构；所述顶升结构驱动所述皮带传输线呈升起和落下两种工作状态；所述皮带传输线包括皮带输送带、伺服电机、张紧滑轮组及托辊；所述张紧滑轮组由复数个定滑轮组成，这复数个定滑轮固定在所述机架上；所述顶升结构包括顶升气缸，所述顶升气缸的作用端作用于所述托辊上，使得所述皮带输送线呈升起和落下两种工作状态。所述皮带输送线呈升起状态时，所述皮带输送线的输送面高于所述滚筒传送线的上表面；所述皮带输送线呈落下状态时，所述皮带输送线的输送面低于所述滚筒传送线的上表面。

4、上述方案中，每组所述平移皮带输送线均包括两条皮带传输线，这两条所述皮带传输线相距设置，其之间相距的距离与自动点焊机用的电池包载板宽度相匹配；所述载板的底部也相距设有与两条皮带传输线配合的导向槽。