[实用新型]一种汽车假人的运输装置有效
申请号: | 201721374107.8 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN207328540U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 吉野辰萌;徐涛;张天翼;梁平;丁傲 | 申请(专利权)人: | 天津瑷睿赛福科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301701 天津市武清区汽车产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 假人 运输 装置 | ||
1.一种汽车假人的运输装置,包括运输底板(2),其特征在于,所述运输底板(2)的一端两侧焊接有同一个弧形结构的门形架(7),所述运输底板(2)的底部四角均通过螺栓连接有竖直方向的避震器(3),且靠近门形架(7)的两个避震器(3)之间通过轴承连接有同一个转动轴,另外两个避震器(3)的底部均通过螺栓连接有万向轮(5),所述转动轴的两端外壁均套接有驱动轮(10),所述运输底板(2)的底部外壁一侧通过螺栓连接有驱动电机(6),所述门形架(7)远离运输底板(2)的一侧底部通过螺栓连接有电池盒,且电池盒的内部放置有蓄电池(8),所述运输底板(2)两侧的两端均焊接有竖直方向的挡杆(1),且位于运输底板(2)同一侧的两侧挡杆(1)之间通过螺栓连接有同一个滑轨(4),两个所述滑轨(4)的内部均滑动连接有滑块(16),且两个滑块(16)之间通过螺栓连接有同一个固定板(12),所述固定板(12)的顶部四周通过搭扣连接有同一个防护罩(15),所述固定板(12)的两端中部均铰接有把手(13),所述固定板(12)远离门形架(7)的一端两侧均通过螺丝连接有锁扣(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车假人的运输装置,其特征在于,所述驱动电机(6)的输出轴套接有主动齿轮,且转动轴的中部外壁套接有从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮之间套接有同一个传动链条(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车假人的运输装置,其特征在于,所述固定板(12)的顶部表面通过铆钉连接有均匀分布的松紧扎带(14),且松紧扎带(14)与固定板(12)之间捆扎有汽车测试假人,汽车测试假人位于防护罩(15)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车假人的运输装置,其特征在于,所述驱动电机(6)的接线端通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有控制器,开关与控制器的底部均通过螺丝与门形架(7)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车假人的运输装置,其特征在于,所述固定板(12)的数量为三到六个,且三到六个从上往下固定板(12)均匀分布在挡杆(1)上,两个固定板(12)之间的距离大于防护罩(15)的高度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车假人的运输装置,其特征在于,所述万向轮(5)的顶部一侧通过螺栓连接有脚刹,且驱动轮(10)的一侧通过螺栓连接有车刹。
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