[实用新型]玻璃钢地铁疏散平台有效
申请号: | 201721376238.X | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207348895U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 张德优 | 申请(专利权)人: | 沁阳市扬普实业有限公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 454550 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃钢 地铁 疏散 平台 | ||
1.一种玻璃钢地铁疏散平台,其特征在于,包括横梁、大斜撑、三角撑和支脚,所述三角撑通过紧固件固定在隧道壁上,三角撑上方通过紧固件固定有横梁,横梁另一端下方固定设有第一支撑座,第一支撑座铰接大斜撑的一端,大斜撑另一端铰接支脚,所述支脚为三足支脚,所述三足支脚下方固定设有三个止退销,三个止退销末端呈三角形分布,止退销末端插入隧道壁。
2.根据权利要求1所述的玻璃钢地铁疏散平台,其特征在于,所述横梁、大斜撑、三角撑和支脚均为多个,多个横梁通过多个三角撑、多个大斜撑和多个支脚并排、平行固定设置,横梁上方铺设有板状疏散平台。
3.根据权利要求2所述的玻璃钢地铁疏散平台,其特征在于,所述疏散平台为玻璃钢材质。
4.根据权利要求1所述的玻璃钢地铁疏散平台,其特征在于,所述横梁中部下方固定设有第二支撑座,第二支撑座铰接小斜撑的一端,大斜撑中部固定设有铰接头,小斜撑另一端通过铰接头与大斜撑铰接。
5.根据权利要求4所述的玻璃钢地铁疏散平台,其特征在于,所述第二支撑座通过腰形孔铰接小斜撑,腰形孔为卧式。
6.根据权利要求1所述的玻璃钢地铁疏散平台,其特征在于,所述三角撑通过墙体螺栓固定在隧道壁上。
7.根据权利要求1所述的玻璃钢地铁疏散平台,其特征在于,所述横梁通过横梁螺栓与三角撑固定连接。
8.根据权利要求1所述的玻璃钢地铁疏散平台,其特征在于,所述支脚通过支脚铰接头铰接大斜撑,支脚铰接头为U型槽状结构。
9.根据权利要求1-8任一所述的玻璃钢地铁疏散平台,其特征在于,所述横梁、大斜撑、三角撑和支脚均为玻璃钢材质。
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