[实用新型]一种特种车辆用开关系统有效
申请号: | 201721377577.X | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207274590U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 熊章华;高智勇;王士晋 | 申请(专利权)人: | 宜昌兆峰自动化仪表有限责任公司;航天晨光股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/023 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 443000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 特种 车辆 开关 系统 | ||
1.一种特种车辆用开关系统,其特征在于:包括控制终端(1)、多个安装在特种车辆上的开关(2),其中多个开关(2)通过5芯线缆并联电连接后通过CAN总线与控制终端(1)电连接,控制终端(1)对开关(2)动作信号进行处理编码后传输到车载设备;
所述控制终端(1)包括可拆卸连接的底壳(11)及上盖(12),其中底壳(11)内安装有控制电路板,上盖(12)上安装有与控制电路板电连接的连锁信号显示器(13)、测试信号显示器(14)、总电源显示器(15)以及多个检测信号显示器(16);所述底壳(11)的侧壁上还设有与控制电路板连接的插线座(17)及两个插线接头(18)。
2.根据权利要求1所述的一种特种车辆用开关系统,其特征在于:所述开关(2)包括可拆卸连接的开关壳体(21)及端盖(22),所述开关壳体(21)内安装有开关电路板(23),开关壳体(21)的外圆周上设有安装座(24),所述安装座(24)上设有与开关壳体(21)内部连通的线缆接头(25);所述开关壳体(21)上设有螺纹接头(26),螺纹接头(26)内设有信号组件,用于传输感应信号到开关电路板(23)。
3.根据权利要求2所述的一种特种车辆用开关系统,其特征在于:所述信号组件包括接近信号检测头(27),接近信号检测头(27)固接在螺纹接头(26)内,且传输信号到开关电路板(23)。
4.根据权利要求2所述的一种特种车辆用开关系统,其特征在于:所述信号组件包括开关触杆(28)、感应元件(30),其中开关触杆(28)往复运动式安装在螺纹接头(26)内,所述开关触杆(28)伸入螺纹接头(26)内的一端设有磁钢元件(29);所述感应元件(30)固接在开关壳体(21)内,用于感应磁钢元件(29)的动作,所述感应元件(30)传输信号到开关电路板(23)。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的一种特种车辆用开关系统,其特征在于:所述底壳(11)的的侧壁上固接有两个安装板(19),安装板(19)的长度大于底壳(11)的宽度。
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