[实用新型]一种新能源汽车停车位有效
申请号: | 201721378412.4 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207392832U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 邵帅 | 申请(专利权)人: | 贵州新兆停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/10 | 分类号: | E04H6/10;E04H6/02 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 何国强 |
地址: | 550000 贵州省贵阳市经*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 停车位 | ||
1.一种新能源汽车停车位,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)的上端中部固定安装立板(2),所述立板(2)的中部通过圆孔滑动安装活动杆(5),所述活动杆(5)的左部上下侧固定连接杆件(8)的内对应端,所述杆件(8)的外对应端通过转轴件转动连接V型杆件(9),所述V型杆件(9)的右部通过转轴件转动安装转轮(11),所述转轮(11)的右侧滑动连接立板(2)的左端上下侧,所述活动杆(5)的左端固定连接竖板(15)的右端中部,所述竖板(15)的左端粘接海绵片(16)的右端,所述海绵片(16)的左端粘接硅胶片(17)的右端,所述地面(1)的上端左部固定安装第一立杆(18)的下端,所述第一立杆(18)的上端固定连接第一方形体(19)的下端中部,所述第一方形体(19)的上端中部固定连接圆杆(20)的下端,所述圆杆(20)的上部左侧固定连接滑杆(21)的左端,所述滑杆(21)的左部外侧套有滑套(24),所述滑套(24)的下侧固定连接横板(25)的上端,所述横板(25)的下端固定安装毛刷(26),所述毛刷(26)的下侧滑动连接斜板(27)的上侧左部,所述斜板(27)的左端固定连接第一方形体(19)的右端上侧,所述斜板(27)的右端固定连接第二方形体(33)的左端上部,所述第二方形体(33)的下端中部固定连接第二立杆(331)的上端,所述第二立杆(331)的下端固定安装在地面(1)的上端右部。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车停车位,其特征在于:所述活动杆(5)的左部上下侧固定连接第二弹簧(10)的内对应端,第二弹簧(10)的外对应端固定连接V型杆件(9)的左部内对应侧,V型杆件(9)的左端固定连接铜球(12)的右侧,铜球(12)活动安装在铜套(13)的内部,铜套(13)的右部外对应侧固定连接直角杆件(14)的内对应端,直角杆件(14)的右端固定连接立板(2)的左端上下侧。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车停车位,其特征在于:所述立板(2)中部圆孔中部上下侧固定连接竖杆(3)的上下端,竖杆(3)通过活动槽(4)滑动安装在活动杆(5)的右侧中部,活动杆(5)的右端固定连接回抵板(6)的左端中部,回抵板(6)的左端固定连接第一弹簧(7)的右端,第一弹簧(7)套在活动杆(5)的右部外侧,第一弹簧(7)的左端固定连接立板(2)的右端中部。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车停车位,其特征在于:所述滑套(24)的内侧中部上下侧固定连接方形凸起(23)的外对应端,方形凸起(23)通过滑动槽(22)滑动安装在滑杆(21)的上下侧,滑杆(21)的右端固定连接限位板(29)的左端中部,限位板(29)的左端固定连接第三弹簧(28)的右端,第三弹簧(28)套在滑杆(21)的外侧,第三弹簧(28)的左端固定连接滑套(24)的右端。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车停车位,其特征在于:所述滑套(24)的上侧右部固定连接拉杆(30)的下端,拉杆(30)的上部右侧固定连接钢丝绳(31)的左端,钢丝绳(31)滑动安装在滑轮(32)的内部,滑轮(32)的中部通过转轴件转动安装在斜杆(321)的上端,斜杆(321)的下端固定连接第二方形体(33)的右端上部,斜杆(321)的下部右侧固定连接方杆(34)的左端,方杆(34)的中部通过定位孔(35)滑动安装钢丝绳(31),钢丝绳(31)的下端固定连接拉环(36)的上侧。
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