[实用新型]一种电瓶机车接车装置有效
| 申请号： | 201721381078.8 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN207549884U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 符辉;朱小海;龚晓林;李定杰;周攀攀;董坤;陈思杨;何雪美;杨慧杰 | 申请（专利权）人： | 中铁工程装备集团机电工程有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/01 | 分类号： | B60D1/01 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电瓶车 电瓶机车 接车装置 车端连接装置 本实用新型 固定支座 气动阀 砂浆车 挂钩 焊接 工作平台 气缸支撑 上下活动 空压机 气缸 销杆 渣斗 吊车 气管 钢筋 安全 申请 | ||
1.一种电瓶机车接车装置，其特征在于：包括安装于渣斗车车端连接装置上的支座(7)和安装于砂浆车车端连接装置上的固定支座(6)，支座(7)上安装有挂钩(4)，挂钩(4)底部与气缸(9)活塞杆的外端部相连接，其气缸(9)末端与渣斗车车端连接装置相连接，使得气缸(9)的伸缩运动能够带动挂钩(4)旋转；所述砂浆车车端连接装置旁安装有工作平台(10)。
2.如权利要求1所述的一种电瓶机车接车装置，其特征在于：所述支座(7)整体结构类似于H型槽钢结构或通过两块钢板安装在渣斗车车端连接装置上，并且两块钢板内侧面之间的宽度大于挂钩的宽度。
3.如权利要求1或2所述的一种电瓶机车接车装置，其特征在于：所述支座(7)两侧钢板的外端部采用三角筋板支撑，支座(7)顶端且在两块钢板之间安装有钢筋(5)。
4.如权利要求1所述的一种电瓶机车接车装置，其特征在于：所述渣斗车车端连接装置上且位于支座(7)旁还安装支架(1)，所述支架(1)上安装有气管(3)和气动阀(2)，便于工作人员站在工作平台(10)上启动安装于支架(1)上的气动阀(2)。
5.如权利要求4所述的一种电瓶机车接车装置，其特征在于：所述气管(3)一端与电瓶机车空压机相连接。
6.如权利要求1所述的一种电瓶机车接车装置，其特征在于：所述固定支座(6)为两块钢板，两块钢板内侧面之间的安装宽度大于挂钩(4)的宽度，并在两块钢板的上开有一对圆形通孔(8)，便于钢筋穿过。
7.如权利要求1所述的一种电瓶机车接车装置，其特征在于：所述工作平台(10)和砂浆车车端连接装置的底部通过焊接的方式加装一根钢板(11)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁工程装备集团机电工程有限公司，未经中铁工程装备集团机电工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721381078.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种搬送机构
- 下一篇：一种轨道与陆地两用的手推车
