[实用新型]一种用于储能式车辆的储能移动充电装置有效
| 申请号： | 201721383802.0 | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN207573003U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 胡润文;张伟先;毛业军;龙源;张婷婷;李玉梅;魏虹;文午;付亚娥;柯建明;陈盛才;陈朝晖;付鹏 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/14;H02J7/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 超级电容组 储能式 移动充电装置 电能输出部 储能 地面充电装置 本实用新型 充电操作 存储能量 模块连接 输出电能 充电 存储 转换 | ||
1.一种用于储能式车辆的储能移动充电装置，其特征在于，包括电能输出部和超级电容组(3)，AC/DC模块(2)连接于所述电能输出部和所述超级电容组(3)之间，用以将所述电能输出部的输出电能转换并供所述超级电容组(3)存储；所述超级电容组(3)还连接有DC/DC模块(4)，用以将所述超级电容组(3)的存储能量对储能式车辆(9)进行充电。
2.根据权利要求1所述的储能移动充电装置，其特征在于，所述电能输出部具体为发电机(1)，还包括用以控制所述发电机(1)运行的发电机控制器(11)、用以控制所述AC/DC模块(2)运行的AC/DC控制器(21)以及用以控制所述超级电容组(3)进行储能的超级电容主控单元(31)；
还包括与所述发电机控制器(11)、所述AC/DC控制器(21)和所述超级电容主控单元(31)三者相连、用以实现当没有储能式车辆进站充电时控制所述三者执行对所述超级电容组(3)进行储能的充电装置控制系统(5)。
3.根据权利要求2所述的储能移动充电装置，其特征在于，所述DC/DC模块(4)连接有DC/DC控制器(41)，还包括用以采集是否有储能式车辆进站充电的信息采集单元(51)；所述DC/DC控制器(41)和所述信息采集单元(51)均连接于所述充电装置控制系统(5)，当有储能式车辆进站充电时，所述充电装置控制系统(5)控制所述超级电容组(3)和所述发电机(1)对储能式车辆(9)进行充电。
4.根据权利要求2或3所述的储能移动充电装置，其特征在于，还包括用以容纳所述发电机(1)、所述AC/DC模块(2)、所述超级电容组(3)和所述DC/DC模块(4)的移动式箱体，所述移动式箱体的顶部具有吊环(81)。
5.根据权利要求4所述的储能移动充电装置，其特征在于，所述发电机(1)位于所述箱体的一侧，所述超级电容组(3)位于所述箱体的另一侧，且设于所述箱体的下部，所述AC/DC模块(2)和所述DC/DC模块(4)位于所述超级电容组(3)的上方。
6.根据权利要求5所述的储能移动充电装置，其特征在于，所述DC/DC模块(4)靠近所述箱体的侧壁，且所述DC/DC模块(4)连接有两根用以对储能式车辆(9)进行充电的充电电缆(7)。
7.根据权利要求6所述的储能移动充电装置，其特征在于，两根所述充电电缆(7)的末端分别设有正极连接器(71)和负极连接器(72)。
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