[实用新型]一种用于储能式车辆的储能移动充电装置

说明书

本实用新型公开了一种用于储能式车辆的储能移动充电装置，包括电能输出部和超级电容组，AC/DC模块连接于所述电能输出部和所述超级电容组之间，用以将所述电能输出部的输出电能转换并供所述超级电容组存储；所述超级电容组还连接有DC/DC模块，用以将所述超级电容组的存储能量对储能式车辆进行充电。上述储能移动充电装置，当地面充电装置出现故障后、可以对储能式车辆进行快速及时的充电操作。

技术领域

本实用新型涉及充电装置技术领域，特别涉及一种用于储能式车辆的储能移动充电装置。

背景技术

众所周知，储能式车辆依靠每站的地面充电装置补充电能，然而当地面充电装置出现故障后，有轨电车存储的电量有可能无法行驶到下一站进行充电；针对现有技术中应用于其他领域的移动充电装置来说，其主要存在充电功率小，充电时间慢，发电机体积庞大、充电噪音大的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于储能式车辆的储能移动充电装置，当地面充电装置出现故障后、可以对储能式车辆进行快速及时的充电操作。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于储能式车辆的储能移动充电装置，包括电能输出部和超级电容组，AC/DC模块连接于所述电能输出部和所述超级电容组之间，用以将所述电能输出部的输出电能转换并供所述超级电容组存储；所述超级电容组还连接有DC/DC模块，用以将所述超级电容组的存储能量对储能式车辆进行充电。

相对于上述背景技术，本实用新型提供的用于储能式车辆的储能移动充电装置，其核心在于利用电能输出部与超级电容组形成主体，当没有储能式车辆进站充电时，则电能输出部的输出电能能够存储于超级电容组中；当储能式车辆进站充电时，电能输出部和/或超级电容组能够对储能式车辆进行充电；与此同时，储能移动充电装置还可以被吊装至所需位置，当地面充电装置出现故障后、储能式车辆的快速及时充电。

优选地，所述电能输出部具体为发电机，还包括用以控制所述发电机运行的发电机控制器、用以控制所述AC/DC模块运行的AC/DC控制器以及用以控制所述超级电容组进行储能的超级电容主控单元；

还包括与所述发电机控制器、所述AC/DC控制器和所述超级电容主控单元三者相连、用以实现当没有储能式车辆进站充电时控制所述三者执行对所述超级电容组进行储能的充电装置控制系统。

优选地，所述DC/DC模块连接有DC/DC控制器，还包括用以采集是否有储能式车辆进站充电的信息采集单元；所述DC/DC控制器和所述信息采集单元均连接于所述充电装置控制系统，当有储能式车辆进站充电时，所述充电装置控制系统控制所述超级电容组和/或所述发电机对储能式车辆进行充电。

优选地，还包括用以容纳所述发电机、所述AC/DC模块、所述超级电容组和所述DC/DC模块的移动式箱体，所述移动式箱体的顶部具有吊环。

优选地，所述发电机位于所述箱体的一侧，所述超级电容组位于所述箱体的另一侧，且设于所述箱体的下部，所述AC/DC模块和所述DC/DC模块位于所述超级电容组的上方。

优选地，所述DC/DC模块靠近所述箱体的侧壁，且所述DC/DC模块连接有两根用以对储能式车辆进行充电的充电电缆。

优选地，两根所述充电电缆的末端分别设有正极连接器和负极连接器。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的用于储能式车辆的储能移动充电装置的原理框图；

图2为图1中储能移动充电装置在储能过程的示意图；