[实用新型]一种汽轮机瓦温信号线出线装置有效
| 申请号： | 201721388271.4 | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN207530241U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 叶锦林;黄家欢;郭凌云;张瑞鹏;杨虎;梁欢华;陈炳民;马品 | 申请（专利权）人： | 广东大唐国际潮州发电有限责任公司 |
| 主分类号： | H01R24/00 | 分类号： | H01R24/00;H01R31/06;H01R13/52;G01K1/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 王明霞 |
| 地址： | 515723 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽轮机 出线装置 本实用新型 测试设备 测温元件 处理元件 信号线缆 信号线 拆除 检修 电缆出线装置 接线端子连接 长时间密封 瓦块 电性连接 热控信号 温度信号 转接 可拆卸 双接头 出缸 出孔 缸体 接线 气缸 渗油 轴瓦 测量 出线 应用 | ||
1.一种汽轮机瓦温信号线出线装置，应用于汽轮机瓦温测试设备的瓦温信号线缆的出线，所述瓦温测试设备包括测量温度的测温元件和处理温度信号的处理元件，其特征在于，出线装置包括依次可拆卸电性连接的第一接头、转接接头和第二接头；所述第一接头位于轴瓦瓦块出孔处，与测温元件连接；所述第二接头位于信号线缆气缸出缸处，与处理元件的接线端子连接。
2.根据权利要求1所述的汽轮机瓦温信号线出线装置，其特征在于，所述第一接头设置有第一接线端子，所述第一接线端子与测温元件通过测温元件信号线缆电性连接，所述测温元件信号线缆用于传输测温元件所测得的温度信号；所述第二接头设置有第二接线端子，所述第二接线端子与处理元件的接线端子通过处理元件信号线缆电性连接，所述处理元件信号线缆用于传输向处理元件的接线端子传送的温度信号。
3.根据权利要求2所述的汽轮机瓦温信号线出线装置，其特征在于，所述转接接头上设置有第三接线端子，所述第三接线端子和所述第一接线端子可拆卸电性连接，实现测温元件与所述转接接头的电性连接。
4.根据权利要求3所述的汽轮机瓦温信号线出线装置，其特征在于，所述转接接头上设置有与所述第三接线端子电性连接的第四接线端子，所述第四接线端子和所述第二接线端子可拆卸电性连接，实现处理元件与所述转接接头的电性连接。
5.根据权利要求3所述的汽轮机瓦温信号线出线装置，其特征在于，所述转接接头的第三接线端子和所述第一接线端子通过航空插头的插接实现电性连接。
6.根据权利要求4所述的汽轮机瓦温信号线出线装置，其特征在于，所述转接接头的第四接线端子和所述第二接线端子通过航空插头的插接实现电性连接。
7.根据权利要求5所述的汽轮机瓦温信号线出线装置，其特征在于，所述第一接头的第一接线端子位于轴瓦瓦块上，并与瓦块出孔处密封固定；所述第一接线端子是航空插头的插座端，所述第三接线端子是航空插头的插头端。
8.根据权利要求6所述的汽轮机瓦温信号线出线装置，其特征在于，所述转接接头的第四接线端子位于气缸上，并与气缸出孔处密封固定；所述第四接线端子是航空插头的插头端，所述第二接线端子是航空插头的插座端。
9.根据权利要求4所述的汽轮机瓦温信号线出线装置，其特征在于，所述转接接头内设置有连接线，所述连接线的两端分别为第三接线端子和第四接线端子。
10.根据权利要求6所述的汽轮机瓦温信号线出线装置，其特征在于，所述第三接线端子和第一接线端子都设置有螺纹，彼此通过螺纹连接的航空插头实现电连接；所述第四接线端子和第二接线端子都设置有螺纹，彼此通过螺纹连接的航空插头实现电连接。
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