[实用新型]一种汽车多连杆独立悬架控制臂有效
| 申请号： | 201721390626.3 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207360008U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 林振长;林群;陈昆岳;吕良斌 | 申请（专利权）人： | 温州鸿鹏汽配制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G7/04 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 陈千楷 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 连杆 独立 悬架 控制 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车多连杆独立悬架控制臂，包括控制臂本体，所述控制臂本体的两端均开设有安装孔，且每端的安装孔内均设置有衬套组件，其特征在于：所述的衬套组件包括有内衬套、外衬套、橡胶套和塑料套，外衬套穿设固定在安装孔内，塑料套固定设置在外衬套的内环面上，内衬套同轴穿设在塑料套中，所述的橡胶套固定套装在内衬套的外环面上，并与塑料套形成密封固定，所述的橡胶套和塑料套之间形成有容置腔，所述的容置腔中填充设置有缓冲液，塑料套的中部还设置有径向向内弓起并嵌入到所述容置腔中的弓起部，且所述弓起部与外衬套之间抵接设置有压缩弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车多连杆独立悬架控制臂，其特征在于：所述塑料套的两端端部上均设置有与所述橡胶套相咬合的环形齿面，所述橡胶套的两端端部上还设置有向外翻转并包裹住所述塑料套和外衬套端部的延伸包边，且外衬套的外环面上还对应设置有供所述延伸包边的端部嵌插入的凹槽。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车多连杆独立悬架控制臂，其特征在于：所述橡胶套的轴向两端端面上还开设有形变凹槽。
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