[实用新型]一种减速器水冷结构组件及驱动总成装置有效
| 申请号： | 201721391931.4 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207421294U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 黄德华;陈记龙;付才林 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;H02K5/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速器 水冷结构 水道 电机安装座 驱动总成 端盖 本实用新型 电机总成 水管组件 紧凑 便于安装 冷却效果 水道连通 装置结构 组件结构 可循环 盖合 拆卸 发热 | ||
1.一种减速器水冷结构组件，其特征在于，包括：
电机安装座，所述电机安装座上设有水道；
水道端盖，所述水道端盖安装于所述电机安装座上且盖合住所述水道；
水管组件，所述水管组件安装于所述水道端盖上且与所述水道连通形成可循环的水道回路。
2.根据权利要求1所述的一种减速器水冷结构组件，其特征在于，所述水管组件包括水道配合部以及连接于所述水道配合部的进水管和出水管。
3.根据权利要求2所述的一种减速器水冷结构组件，其特征在于，所述水道配合部上设有进水孔和出水孔，所述进水孔与所述进水管连通，所述出水孔与所述出水管连接。
4.根据权利要求3所述的一种减速器水冷结构组件，其特征在于，所述水道包括进水端和出水端，所述进水端和所述进水孔连通，所述出水端和所述出水孔连通。
5.根据权利要求4所述的一种减速器水冷结构组件，其特征在于，所述水道的内侧壁设为非平滑的或具有棱角的曲面。
6.根据权利要求5所述的一种减速器水冷结构组件，其特征在于，所述水道包括第一侧壁、第二侧壁和底壁，所述第一侧壁和第二侧壁连接于所述底壁，其中，所述第一侧壁和第二侧壁上均设有若干凸起，且所述第一侧壁上的若干凸起和所述第二侧壁上的若干凸起交替均布设置于所述第一侧壁和第二侧壁上。
7.根据权利要求6所述的一种减速器水冷结构组件，其特征在于，所述底壁上设有若干肋条，所述肋条的一端连接于所述第一侧壁，另一端连接于所述第二侧壁，所述肋条相对于所述底壁的高度低于所述第一侧壁和第二侧壁相对于所述底壁的高度。
8.根据权利要求7所述的一种减速器水冷结构组件，其特征在于，所述若干肋条均布于所述底壁上。
9.根据权利要求1所述的一种减速器水冷结构组件，其特征在于，所述电机安装座的背面设有若干环形分布的加强筋。
10.一种驱动总成装置，其特征在于，包括减速器、电机总成以及权利要求1-9任一项所述的减速器水冷结构组件，所述减速器和电机总成均安装于所述减速器水冷结构组件上的电机安装座上。
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