[实用新型]一种可保护电池的卡丁车侧箱结构有效

专利信息
申请号: 201721392503.3 申请日: 2017-10-25
公开(公告)号: CN207403545U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 卡勒托·森森勒里;卢健铭;莫宇钊 申请(专利权)人: 广州市竞驰实业有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;H01M2/10
代理公司: 深圳市精英专利事务所 44242 代理人: 龙丹丹
地址: 510000 广东省广州市天河*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 侧箱 防撞梁 主车架 支撑横梁 卡丁车 电池包 电池 防护组件 承载梁 围合 冲击力 本实用新型 侧面碰撞 可靠供电 容置空间 使用寿命 行驶过程 容置 损伤 传递 保证
【权利要求书】:

1.一种可保护电池的卡丁车侧箱结构,其特征在于,包括电池防护组件,所述电池防护组件包括主车架、设置于主车架外侧的支撑横梁,所述支撑横梁连接有侧箱防撞梁,所述主车架与所述侧箱防撞梁之间还设置有侧箱承载梁,所述主车架、支撑横梁与侧箱防撞梁围合有可容置电池包的容置空间。

2.根据权利要求1所述的可保护电池的卡丁车侧箱结构,其特征在于,所述侧箱承载梁顶部沿远离所述侧箱承载梁的方向顺次设置有电池底板、电池包和电池仓盖。

3.根据权利要求2所述的可保护电池的卡丁车侧箱结构,其特征在于,所述电池底板与所述电池包之间设置有减震泡棉。

4.根据权利要求1-3任一项所述的可保护电池的卡丁车侧箱结构,其特征在于,还包括用于协助开启电池仓盖的弹性元件,所述弹性元件一端连接于所述主车架、另一端连接于所述电池仓盖。

5.根据权利要求4所述的可保护电池的卡丁车侧箱结构,其特征在于,所述主车架上设置有用于安装电池仓盖的转轴支架,所述电池仓盖靠近所述主车架的一边与所述转轴支架通过转轴连接。

6.根据权利要求5所述的可保护电池的卡丁车侧箱结构,其特征在于,所述侧箱防撞梁上设置有用于支撑所述电池仓盖的电池仓盖挡销和用于锁扣所述电池仓盖的仓盖锁。

7.根据权利要求6所述的可保护电池的卡丁车侧箱结构,其特征在于,还包括拉索,所述拉索贯穿设置于所述电池仓挡销底部的连接孔与所述仓盖锁的执行器连接。

8.根据权利要求7所述的可保护电池的卡丁车侧箱结构,其特征在于,所述电池仓挡销顶部设置有挡销轴孔,所述挡销轴孔内设置有挡销轴。

9.根据权利要求8所述的可保护电池的卡丁车侧箱结构,其特征在于,所述电池仓盖具有与所述挡销轴相适配的电池仓盖挡耳和与所述仓盖锁相适配的锁扣件。

10.根据权利要求9所述的可保护电池的卡丁车侧箱结构,其特征在于,所述电池仓盖挡销为两个,对称设置于所述仓盖锁两侧。

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