[实用新型]非道路机械用柴油发动机控制系统有效
| 申请号： | 201721396557.7 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207333032U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 谈宏亮 | 申请（专利权）人： | 无锡隆盛科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/38;F02D41/22;F02N11/08;F02N19/02 |
| 代理公司： | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人： | 任益;邢黎华 |
| 地址： | 214028 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 道路 机械 柴油发动机 控制系统 | ||
1.非道路机械用柴油发动机控制系统，其特征在于：包括用于实时检测发动机运行状态的检测装置、用于处理检测装置检测信号的控制器、用来执行控制器指令的执行装置以及用来与外部监控调试设备进行通信的OBD通讯端口；所述检测装置的输出端通过线束连接控制器的信号输入端，控制器的输出端通过线束连接执行装置的控制端，OBD通讯端口通过线束连接控制器的通讯端；所述执行装置包括用来控制进入发动机燃烧室废气量的电动EGR阀和用来精确控制喷入发动机燃烧室油量的喷油电磁阀；所述电动EGR阀进气端安装在发动机排气端，电动EGR阀出气端安装在发动机进气端。
2.根据权利要求1所述非道路机械用柴油发动机控制系统，其特征在于：所述检测装置包括设置在发动机上用于检测发动机时速的转速传感器、设置在发动机上用于检测油门大小的油门传感器、设置在发动机水箱内用于检测发动机冷却液温度的水温传感器和设置在电动EGR阀上用来检测EGR阀阀片位置的EGR阀升程传感器；上述各传感器的输出端分别与控制器的输入端连接。
3.根据权利要求1所述非道路机械用柴油发动机控制系统，其特征在于：所述执行装置还包括设置在发动机启动端、用于带动发动机转动的起动电机继电器。
4.根据权利要求1所述非道路机械用柴油发动机控制系统，其特征在于：所述执行装置还包括设置在发动机点火启动端、用于实现预加热的预热继电器。
5.根据权利要求1所述非道路机械用柴油发动机控制系统，其特征在于：所述执行装置还包括设置在发动机上用来显示发动机故障的报警灯。
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