[实用新型]一种电子产品车载支架有效
申请号: | 201721398441.7 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207374259U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 李均友 | 申请(专利权)人: | 深圳市晴天五金制品有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 周丹 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子产品 车载 支架 | ||
本实用新型涉及电子产品辅助用品技术领域,尤其是一种电子产品车载支架。它包括封装有中轴齿轮的主体托盘、内端部与中轴齿轮相啮合的第一夹持臂和第二夹持臂、内端部开设有用于供中轴齿轮插套分布并与中轴齿轮相啮合的导向条口的承托夹持臂及至少两根一端连接于第一夹持臂上、另一端均连接于第二夹持臂上的复位拉簧。本实用新型的中轴齿轮可联动第一夹持臂、第二夹持臂及承托夹持臂,使三个夹持臂能够在外拉力的作用下相对于主体托盘作同步外拉展开动作以便在主体托盘上放置电子产品,同时在复位拉簧的配合下能够相对于主体托盘作自动地内缩收拢动作以将电子产品夹持固定;其结构简单、操作方便、能够对不同尺寸的电子产品进行牢固地夹持固定,具有很强的实用价值。
技术领域
本实用新型涉及电子产品辅助用品技术领域,尤其是一种电子产品车载支架。
背景技术
随着智能化设备的迅速发展,诸如智能手机、平板电脑、导航仪、电子阅读器等已经成为人们日常生活和工作中必不可少的智能化电子设备。以智能手机为例,驾驶人员在驾驶车辆的过程中常常会利用手机来查看行车路线、接打电话等操作;因此,用于对手机继续拧固定的车载支架应运而生。
然而,现有的车载支架由于在结构设计上存在一定的缺陷,导致其在使用过程中普遍存在如下问题:1、结构变化单一,无法适应不同尺寸或类型的手机的固定位置和摆放方式的要求;2、手机固定不牢固,容易发生脱落,安全性能差;3、结构相对复杂、操作及使用的便利性较差。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种电子产品车载支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电子产品车载支架,它包括:
一主体托盘,所述主体托盘内封装有一中轴齿轮;
一第一夹持臂,所述第一夹持臂的内端部穿设于主体托盘内并位于中轴齿轮的周侧,且所述第一夹持臂的内端部与中轴齿轮相啮合;
一第二夹持臂,所述第二夹持臂与第一夹持臂相对于主体托盘呈镜像分布,且所述第二夹持臂的内端部与中轴齿轮相啮合;
一承托夹持臂,所述承托夹持臂同时与第一夹持臂和第二夹持臂呈垂直分布,所述承托夹持臂的内端部且与第一夹持臂和第二夹持臂呈叠置分布的区域开设有一用于供中轴齿轮插套分布的导向条口,所述导向条口的其中一侧的侧壁与中轴齿轮相啮合;
和
至少两根相互间以中轴齿轮为中心呈并行对称分布的复位拉簧,每根所述复位拉簧的一端均连接于第一夹持臂上、另一端均连接于第二夹持臂上。
优选地,所述第一夹持臂和第二夹持臂均包括一穿设于主体托盘内的横向臂板和一由横向臂板的外端弯折成型的纵向臂板,所述横向臂板的内端且位于中轴齿轮的周侧作延伸后形成有一与中轴齿轮相啮合的齿条臂板,所述横向臂板的内端且位于齿条臂板的相对侧作延伸后形成有一导向臂板,所述横向臂板上且与导向臂板相临近的位置开设有一导向缺口;
所述第一夹持臂的齿条臂板和第二夹持臂的齿条臂板以中轴齿轮为中心呈并行对称分布,且所述第一夹持臂的齿条臂板对位嵌合于第二夹持臂的导向缺口内,所述第二夹持臂的齿条臂板对位嵌合于第一夹持臂的导向缺口内;
其中一根所述复位拉簧的一端连接于第一夹持臂的导向臂板上、另一端连接于第二夹持臂的横向臂板上,另一根所述复位拉簧的一端连接于第一夹持臂的横向臂板上、另一端连接于第二夹持臂的导向臂板上。
优选地,所述横向臂板的表面上和导向臂板的表面上均设置有一定位柱,所述复位拉簧的端部挂装于定位柱上。
优选地,所述纵向臂板上包覆有缓冲套垫。
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