[实用新型]一种公交铰接车用安全示意平台

权利要求书

1.一种公交铰接车用安全示意平台，包括平台本体(1)，所述平台本体(1)的上端内设有横向空槽(2)，且横向空槽(2)的右侧与外侧连接，其特征在于：所述横向空槽(2)内设有连动杆(5)和示意旗杆(6)，且横向空槽(2)的左侧下端设有竖向空槽，竖向空槽内设有电动推杆，所述电动推杆的推动端一侧固定连接第一导向杆(3)的下端一侧，第一导向杆(3)的下端位于竖向空槽内，所述第一导向杆(3)的上端延伸至横向空槽(2)内，且第一导向杆(3)的上端中部设有导向口，所述导向口的内侧与连动杆(5)的一端两侧贴合连接，连动杆(5)的一端固定连接示意旗杆(6)的左端，示意旗杆(6)的右端延伸至横向空槽(2)的外侧，所述第一导向杆(3)的右侧与连动杆(5)的下侧均设有轮齿槽(9)，轮齿槽(9)与轮齿啮合连接，所述轮齿固定连接套管(8)的外侧，套管(8)的中心处贯穿设有转轴，转轴的一端固定连接第二导向杆(7)的一端一侧，所述第二导向杆(7)的另一端固定连接横向空槽(2)的底部，所述第一导向杆(3)的上端与框形把手(10)的下端一侧贴合连接，框形把手(10)位于中心槽内，中心槽位于平台本体(1)的上端中部，所述框形把手(10)的左右两侧均固定连接燕尾滑块的一端，燕尾滑块的另一端嵌接在燕尾滑槽(11)内，所述燕尾滑槽(11)的一端开设在中心槽的侧壁内，燕尾滑槽(11)的另一端开设在延伸板(12)的侧壁内，所述延伸板(12)的数量为两个，两个延伸板(12)对称设置平台本体(1)的上端面。

2.根据权利要求1所述的一种公交铰接车用安全示意平台，其特征在于：所述第一导向杆(3)的长度不少于三十五厘米，且第一导向杆(3)的长度与连动杆(5)的长度保持一致，所述导向口的长度不少于三十厘米。

3.根据权利要求1所述的一种公交铰接车用安全示意平台，其特征在于：所述轮齿的数量不少于二十个，且轮齿沿套管(8)的外侧环形阵列设置。

4.根据权利要求1所述的一种公交铰接车用安全示意平台，其特征在于：所述横向空槽(2)的底部右侧通过支杆固定连接导向外环(13)的下侧，导向外环(13)的中部设有通道，通道内插接有示意旗杆(6)的右端，所述通道的截面大小大于示意旗杆(6)右端的截面大小。

5.根据权利要求4所述的一种公交铰接车用安全示意平台，其特征在于：所述平台本体(1)的上端右侧内设有T形滑槽(17)，T形滑槽(17)内竖向设有T形板，T形板的右端中部固定连接L形活动杆(16)的一端，L形活动杆(16)的另一端延伸至T形滑槽(17)的外侧，所述L形活动杆(16)的另一端固定连接插杆(15)的一端上侧，插杆(15)的另一端插入通道内，所述插杆(15)的另一端外侧设有阻尼垫。