[实用新型]一种减振器后减连杆组件气动压紧装置有效
| 申请号： | 201721411894.9 | 申请日： | 2017-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN207402693U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 孙专成;路锡兴;裴伟文 | 申请（专利权）人： | 无锡硕普减震器有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;B23Q3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装板 卡槽 夹块 安装架 气动压紧装置 二级卡槽 连杆组件 定位架 减振器 气缸 本实用新型 顶部安装 气动夹紧 输出端 松动 装配 保证 贯穿 | ||
1.一种减振器后减连杆组件气动压紧装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的顶部为定位架（2），所述定位架（2）的一侧设有安装架（3），所述安装架（3）的顶部安装有气缸（4），所述安装架（3）的右端固定连接有第一安装板（5），所述气缸（4）的输出端贯穿第一安装板（5）且端部固定连接有第一夹块（6），所述第一安装板（5）的右侧设有第二安装板（8），所述第一安装板（5）和第二安装板（8）之间通过连杆（7）固定连接，所述第二安装板（8）上设有和第一夹块（6）相对应的第二夹块（9），所述第一夹块（6）和第二夹块（9）上均开设有一级卡槽（10）、二级卡槽（11）、三级卡槽（12）和四级卡槽（13），所述一级卡槽（10）、二级卡槽（11）、三级卡槽（12）和四级卡槽（13）均为半圆形。
2.根据权利要求1所述的一种减振器后减连杆组件气动压紧装置，其特征在于：所述一级卡槽（10）、二级卡槽（11）、三级卡槽（12）和四级卡槽（13）的圆弧直径依次增大。
3.根据权利要求1所述的一种减振器后减连杆组件气动压紧装置，其特征在于：所述第二夹块（9）通过螺栓固定连接于第二安装板（8），所述气缸（4）的输出端和第一夹块（6）之间焊接。
4.根据权利要求1所述的一种减振器后减连杆组件气动压紧装置，其特征在于：所述第一安装板（5）和第二安装板（8）均竖直设置，所述第一安装板（5）和安装架（3）之间垂直焊接。
5.根据权利要求1所述的一种减振器后减连杆组件气动压紧装置，其特征在于：所述定位架（2）和安装架（3）均为L型，所述安装架（3）通过螺栓固定连接于定位架（2），所述定位架（2）和基座（1）之间也通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种减振器后减连杆组件气动压紧装置，其特征在于：所述连杆（7）均水平设置，所述连杆（7）不少于四根。
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