[实用新型]一种汽车进气管单片产品称重打码设备有效

专利信息
申请号: 201721419286.2 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN207464463U 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 李淑华;于春霞;滕兆达;郭培臣 申请(专利权)人: 青岛华涛汽车模具有限公司
主分类号: B23K26/362 分类号: B23K26/362;B23K26/70;G01G19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 托盘 升降气缸 精密电子秤 称重 单片 夹具 激光打码机 打码设备 读码器 进气管 工作台 固接 本实用新型 不合格品 活塞杆 可脱离 气缸筒 自由端 底面 支架 质检 工作量 汽车 流出 追溯
【权利要求书】:

1.一种汽车进气管单片产品称重打码设备,其特征在于,包括:工作台(1)、精密电子秤(2)、升降气缸(3)、托盘(4)、用于固定汽车进气管单片产品的夹具(5)、读码器(6)和激光打码机(7),所述精密电子秤(2)固定安装于工作台(1)上,所述托盘(4)位于精密电子秤(2)的正上方,所述升降气缸(3)为两个,分别设置于托盘(4)两侧下方;所述升降气缸(3)的气缸筒与工作台(1)相固接,所述升降气缸(3)的活塞杆自由端抵于托盘(4)底面上并可与托盘(4)的底面可脱离;所述夹具(5)设置于托盘(4)上;所述读码器(6)及激光打码机(7)通过支架固接于工作台(1)上并位于托盘(4)的同一侧处,所述升降气缸(3)的活塞杆向下运动至其最大行程处时,升降气缸(3)的活塞杆自由端与托盘(4)的底面相脱离;所述升降气缸(3)的活塞杆向上运动至其最大行程处时,所述托盘(4)与精密电子秤(2)相脱离。

2.根据权利要求1所述的一种汽车进气管单片产品称重打码设备,其特征在于:还包括升降板(8),所述升降板(8)顶面上形成有第一条形凸块(80)和第二条形凸块(81),所述第一条形凸块(80)及第二条形凸块(81)的截面均为三角形,所述第一条形凸块(80)的长度方向与第二条形凸块(81)的长度方向相垂直,所述托盘(4)的前后侧面上均形成有与第一条形凸块(80)相契合的第一契合块(40)及与第二条形凸块(81)相契合的第二契合块(41),所述第一契合块(40)和第二契合块(41)均具有截面为三角形的条形凹槽,所述升降板(8)与升降气缸(3)的活塞杆的自由端相固接。

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