[实用新型]EGR中压力测量管路的冷凝水排水系统及发动机系统有效
| 申请号： | 201721420018.2 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207634203U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 高勇飞;周华程;李连豹;韦虹;李双清;李军;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/35 | 分类号： | F02M26/35 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压力测量管路 冷凝水收集 发动机系统 冷凝水排水 排水管 出气管 进气管 连通 发动机控制器 本实用新型 压力测量 | ||
1.一种EGR中压力测量管路的冷凝水排水系统，包括压力测量管路(10)、发动机控制器(20)和EGR阀(40)，所述压力测量管路(10)上设有冷凝水收集腔(30)，其特征在于，所述冷凝水收集腔(30)包括进气管(31)、出气管(32)和排水管(33)，所述进气管(31)将所述压力测量管路(10)与所述冷凝水收集腔(30)连通，所述出气管(32)将与所述冷凝水收集腔(30)和所述压力测量管路(10)连通，所述排水管(33)连接于所述冷凝水收集腔(30)的底部。
2.根据权利要求1所述的EGR中压力测量管路的冷凝水排水系统，其特征在于，所述冷凝水收集腔(30)内设有液位传感器(34)，所述排水管(33)上设有电磁阀(35)，所述液位传感器(34)和所述电磁阀(35)分别与所述发动机控制器(20)电信号连接，所述发动机控制器(20)根据所述液位传感器(34)的检测结果自动控制所述电磁阀(35)的打开或关闭。
3.根据权利要求2所述的EGR中压力测量管路的冷凝水排水系统，其特征在于，所述进气管(31)连接于所述冷凝水收集腔(30)的顶部。
4.根据权利要求2所述的EGR中压力测量管路的冷凝水排水系统，其特征在于，所述出气管(32)从所述冷凝水收集腔(30)的底部伸入所述冷凝水收集腔(30)内，且所述出气管(32)的管口高于所述液位传感器(34)。
5.根据权利要求1所述的EGR中压力测量管路的冷凝水排水系统，其特征在于，所述压力测量管路(10)的两端分别与所述EGR阀(40)的入气端和出气端连接，所述压力测量管路(10)上还设有压差传感器(50)。
6.根据权利要求5所述的EGR中压力测量管路的冷凝水排水系统，其特征在于，所述冷凝水收集腔(30)设置在所述EGR阀(40)的入气端与所述压差传感器(50)之间，或者设置在所述压差传感器(50)与所述EGR阀(40)的出气端之间，或者分别设置在所述EGR阀(40)的入气端与所述压差传感器(50)之间和所述压差传感器(50)与所述EGR阀(40)的出气端之间。
7.一种发动机系统，其特征在于，包括如权利要求1至6任一项所述的冷凝水排水系统。
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