[实用新型]用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置有效
申请号: | 201721420139.7 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207398503U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 杨叶木 | 申请(专利权)人: | 深圳市前海博拉图科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/629 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 林柳燕 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路鲤鱼门街1号前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 直流 充电 插头 自动 装置 | ||
1.一种用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,设置在电动汽车直流充电插头上,电动汽车直流充电插头一端设置一插头,所述插头与电动汽车连接并进行充电,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体内设置一自锁卡扣,第一微动开关和第二微动开关,以及一用于提供动力的电机;
所述自锁卡扣包括一用于连接电动汽车上充电插座与所述插头的扣合端,以及一自锁端;
所述第一微动开关、所述第二微动开关和所述电机均设置在所述自锁卡扣下方,所述第一微动开关与所述自锁卡扣底面接触,所述第二微动开关与所述电机之间连接一凸轮,所述凸轮用于推动所述自锁卡扣的所述自锁端进行上下运动;
使用状态下,所述电机控制所述凸轮向上转动,并推动所述自锁端向上运动,使得所述扣合端处于锁定状态;初始状态下,所述电机控制所述凸轮向下转动,并带动所述自锁端向下运动,使得所述扣合端处于解锁状态。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,其特征在于:
所述自锁卡扣通过一对卡合体和一转轴,以及一套设在所述转轴上的弹簧与所述壳体连接,一对所述卡合体位于所述扣合端与所述自锁端之间;
初始状态下,通过所述弹簧的弹性恢复力推动所述自锁端向下运动,并使得所述扣合端处于解锁状态。
3.根据权利要求2所述的用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,其特征在于:
所述转轴上还套设一套管,所述套管上套设一所述弹簧,所述套管和所述弹簧均卡设在一对所述卡合体之间。
4.根据权利要求2所述的用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,其特征在于:
一对所述卡合体为自所述自锁卡扣的两相对侧边朝向所述壳体方向延伸的一第一凸块和第二凸块,所述第一凸块上设有第一通孔,所述第二凸块上设有第二通孔;
所述第一通孔和所述第二通孔用于所述转轴贯穿,且所述第一通孔孔径大于所述第二通孔孔径。
5.根据权利要求1-4任一项所述的用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,其特征在于:
所述壳体内设置一限位结构,所述限位结构用于限定所述凸轮转动范围。
6.根据权利要求1-4任一项所述的用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,其特征在于:
所述凸轮的一侧与所述电机连接,另一侧靠近所述第二微动开关;
使用状态下,所述凸轮的侧壁与所述第二微动开关松开;初始状态下,所述凸轮的侧壁对所述第二微动开关进行挤压。
7.根据权利要求1-4任一项所述的用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,其特征在于:
所述第一微动开关包括第一微动开关按钮,设置在所述第一微动开关按钮上用于与所述自锁卡扣连接的金属弹片,以及连接充电桩用于传感信息的第一传感线路。
8.根据权利要求1-4任一项所述的用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,其特征在于:
所述第二微动开关包括第二微动开关按钮,以及连接充电桩用于传感信息的第二传感线路。
9.根据权利要求1-4任一项所述的用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,其特征在于:
所述壳体上开设一解锁孔,所述解锁孔位于对应所述凸轮处的所述壳体壁上,通过解锁孔推动或拉动所述凸轮转动。
10.根据权利要求1-4任一项所述的用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,其特征在于:
所述壳体上还设置一指示灯,所述指示灯用于显示所述电动汽车直流充电插头的工作状态。
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