[实用新型]用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置有效
申请号: | 201721420139.7 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207398503U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 杨叶木 | 申请(专利权)人: | 深圳市前海博拉图科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/629 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 林柳燕 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路鲤鱼门街1号前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 直流 充电 插头 自动 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,包括所述壳体内设置一自锁卡扣,第一微动开关和第二微动开关,以及一电机;所述第一微动开关与所述自锁卡扣底面接触,所述第二微动开关与所述电机之间连接一凸轮;所述自锁卡扣包括一扣合端,以及一自锁端;使用状态下,所述电机控制所述凸轮向上转动,并推动所述自锁端向上运动使得所述扣合端处于锁定状态;初始状态下,所述电机控制所述凸轮向下转动,并带动所述自锁端向下运动使得所述扣合端处于解锁状态。本实用新型能够在电动汽车直流充电插头的插拔过程中自动完成锁定和解锁的功能,进而保证使用安全可靠,还能够实现模块化批量生产,简化安装程序,进而有效地提高装配效率。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车直流充电装置的技术领域,特别涉及一种用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置。
背景技术
电动汽车直流充电由于充电电流较大(一般大于100A),充电过程中用户的带电插拔操作容易导致不必要的事故发生,因此,需绝对禁止这种误操作现象发生。
然而,以往的方式主要是,插头通过控制插头内长短针端子的接触顺序来防止用户的带电插拔,但实践证明,由于用户的插拔速度是无法控制的,所以通过此方式并不能完全杜绝带电插拔的现象出现;另外,目前市场上的电动汽车直流充电插头自锁装置仍需操作人员操作后才能确保完全的锁定和解锁,根本无法实现全自动的锁定和解锁,且装配程序繁琐,导致安装效率低下。因此,现有电动汽车直流充电插头直接影响使用效果和整体装配效率。
鉴于上述问题,本领域的技术人员急需提供一种不仅结构简单、安全可靠且方便安装的电动汽车直流充电插头的全自动自锁装置。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题克服现有技术的不足,提供一种用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,能够在电动汽车直流充电插头的插拔过程中自动完成锁定和解锁的功能,进而保证安全可靠,还能够实现模块化批量生产,简化安装程序,进而有效地提高装配效率。
本实用新型提供的技术方案如下:
一种用于电动汽车直流充电插头的自动自锁装置,设置在电动汽车直流充电插头上,电动汽车直流充电插头一端设置一插头,所述插头与电动汽车连接并进行充电,包括:
壳体,所述壳体内设置一自锁卡扣,第一微动开关和第二微动开关,以及一用于提供动力的电机;
所述自锁卡扣包括一用于连接电动汽车上充电插座与所述插头的扣合端,以及一自锁端;
所述第一微动开关、所述第二微动开关和所述电机均设置在所述自锁卡扣下方,所述第一微动开关由所述自锁卡扣按压触发,所述第二微动开关与所述电机之间连接一凸轮,并由所述凸轮挤压触发,所述凸轮用于推动所述自锁卡扣的所述自锁端进行上下运动;
使用状态下,所述电机控制所述凸轮向上转动,并推动所述自锁端向上运动,使得所述扣合端处于锁定状态;初始状态下,所述电机控制所述凸轮向下转动,并带动所述自锁端向下运动,使得所述扣合端处于解锁状态。
本技术方案中,通过一壳体将整个自锁装置设置成一个整体,这样可以实现模块化批量生产,简化安装程序,进而有效地降低生产成本,提高安装效率。同时通过设置在壳体内的第一微动开关和第二微动开关,以及一电机,实时监测整个电动汽车直流充电插头的工作状态。更优的是利用设置在电机上的凸轮有效地控制自锁卡扣的自锁端进行上下运动,从而使得扣合端在锁定和解锁的状态中进行切换,实现电动汽车直流充电插头在插拔过程中自动完成锁定和解锁的功能,有效地避免带电情况下操作人员误对直流充电插头进行操作,进而提高使用安全性。
优选地,所述自锁卡扣通过一对卡合体和一转轴,以及一套设在转轴上的弹簧与所述壳体连接,一对所述卡合体位于所述扣合端与所述自锁端之间;
初始状态下,通过所述弹簧的弹性恢复力推动所述自锁端向下运动,并使得所述扣合端处于解锁状态。
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