[实用新型]产品运输车

说明书

本实用新型涉及一种产品运输车，其技术方案要点是，包括车架主体和滚动组件，所述车架主体为多层的框架结构，所述滚动组件设置在车架主体底部，所述车架主体包括底架、支撑架以及搁置架，底架设置在车架主体的底部，所述支撑架有两组并分别设置底架的两侧，所述支撑架竖直设置，所述支撑架和底架均为方形框架，所述搁置架设置在两组支撑架之间，并将整个车架主体分割成多个层次，所述车架主体的与两组支撑架同时相交且处于竖直方向的一个侧面上设置有护板，所述搁置架倾斜设置，所述搁置架靠近护板的一侧低于远离护板的一侧。本实用新型解决了传统产品运输车在运输过程中容易使体积较大的产品遗落的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，特别涉及一种产品运输车。

背景技术

在机械加工过程中，产品的加工分为多个工序，每次加工的环境不一定相同，因此加工的厂房也不一定在一起。

故此经常会需要将完成某一工序的产品运输到下一工序，在运输过程中必然会用到产品运输车，通常的产品运输车为多层的框架结构。

运输的产品比较小时，会在每层设置多个开口向上的腔体，用以放置待运输的产品。放置在腔体内的产品在腔体的保护下也不会发生遗落。

运输部件比较大时，产品运输车的每个隔层为平整的板状结构，这种产品运输车在运输形状比较规整的产品时，是没有问题的。

但是在运输形状不规则，尤其是斜度较大或重心偏移较大的产品时，在运输过程中，容易使产品遗落，特别是在运输距离较长时尤为严重。

传统的解决方式是采用绳子进行捆绑，这种方式一来会增加了捆绑和解绑的两道工序，增加了劳动成本，捆绑和解绑增加了生产时间，降低了生产效率。再者捆绑会对质地较软的产品表面造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种产品运输车，其可以防止产品在运输过程中从产品运输车上遗落，降低加工成本。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种产品运输车，包括车架主体和滚动组件，所述车架主体为多层的框架结构，所述滚动组件设置在车架主体底部，所述车架主体包括底架、支撑架以及搁置架，底架设置在车架主体的底部，所述支撑架有两组并分别设置底架的两侧，所述支撑架竖直设置，所述支撑架和底架均为方形框架，所述搁置架设置在两组支撑架之间，并将整个车架主体分割成多个层次，所述车架主体的与两组支撑架同时相交且处于竖直方向的一个侧面上设置有护板，所述搁置架倾斜设置，所述搁置架靠近护板的一侧低于远离护板的一侧。

通过采用上述技术方案，倾斜设置的搁置架使搁置在搁置架上的产品具有朝向护板运动的趋势。

护板的设置与搁置架相互配合防止了产品的遗落。

本实用新型进一步设置为：所述搁置架靠近护板的一端铰接于支撑架，所述搁置架远离护板的一侧的下方设置调节组件。

通过采用上述技术方案，调节组件的设置增强搁置架的功能，使其的倾斜度可以进行调节。

本实用新型进一步设置为：所述调节组件包括调节杆和顶杆，所述调节杆设置在支撑架上并处于车架主体的内侧，所述顶杆垂直并螺纹连接于调节杆，所述顶杆的一端作用在搁置架上。

通过采用上述技术方案，通过旋转顶杆可以顶起搁置架，并使搁置架的倾斜度发生改变。

本实用新型进一步设置为：所述顶杆靠近搁置架的一端设置比顶杆大一圈的滑板，所述调节杆可拆卸转动连接于支撑架。

通过采用上述技术方案，进一步提高调节组件的性能，使顶杆始终和搁置架面接触。

本实用新型进一步设置为：所述搁置架底面开设滑槽，并将滑板处于滑槽当中，所述滑槽设置为能够卡接滑板的“T”形或其他形状的滑。