[实用新型]一种车载冰箱控制系统有效
| 申请号： | 201721423709.8 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207438999U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 陈仁凤;俞燚;杜文龙;彭宏伟;孙鹏 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F25D29/00 | 分类号： | F25D29/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 赵景平;张春雨 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载冰箱 冰箱控制器 冷媒入口 电磁阀 第一温度传感器 蒸发器 空调压缩机 控制系统 本实用新型 空调蒸发器 冷媒出口 电压低 控制端 输出端 阈值时 导通 冷媒 整车 制冷 并发 采集 返回 | ||
1.一种车载冰箱控制系统，其特征在于，包括：
冰箱控制器、第一温度传感器、电磁阀和车载冰箱，所述第一温度传感器的输出端和所述电磁阀的控制端分别与所述冰箱控制器相连，所述车载冰箱的蒸发器的冷媒入口端与空调蒸发器的冷媒入口端通过管路相连，所述车载冰箱的蒸发器的冷媒出口端与空调压缩机的冷媒入口端相连，所述电磁阀设置在所述管路上；
所述第一温度传感器用于采集所述车载冰箱内的第一温度，并发送给所述冰箱控制器；
所述冰箱控制器在所述第一温度高于设定温度阈值时，控制所述电磁阀导通，使冷媒通过所述管路流经所述车载冰箱的蒸发器后返回空调压缩机的冷媒入口端。
2.根据权利要求1所述的车载冰箱控制系统，其特征在于，所述车载冰箱控制系统还包括：
与所述冰箱控制器相连的显示模块；
所述冰箱控制器用于控制所述显示模块显示所述第一温度。
3.根据权利要求2所述的车载冰箱控制系统，其特征在于，所述显示模块为MP5。
4.根据权利要求2所述的车载冰箱控制系统，其特征在于，所述显示模块为仪表，所述仪表通过CAN总线与所述冰箱控制器相连。
5.根据权利要求2所述的车载冰箱控制系统，其特征在于，所述车载冰箱控制系统还包括：
与所述冰箱控制器相连的第二温度传感器；
所述第二温度传感器用于采集环境温度，并发送所述冰箱控制器；
所述冰箱控制器用于控制所述显示模块显示所述第一温度和\或环境温度。
6.根据权利要求1所述的车载冰箱控制系统，其特征在于，所述车载冰箱控制系统还包括：
与所述冰箱控制器相连的温度调节开关，所述温度调节开关给所述冰箱控制器设置所述设定温度阈值。
7.根据权利要求1所述的车载冰箱控制系统，其特征在于，所述车载冰箱控制系统还包括：
与所述冰箱控制器相连的状态指示灯，所述冰箱控制器用于在控制所述电磁阀导通时，控制所述状态指示灯点亮。
8.根据权利要求1至7任一项所述的车载冰箱控制系统，其特征在于，所述冰箱控制器为车身控制器。
9.根据权利要求1至7任一项所述的车载冰箱控制系统，其特征在于，所述车载冰箱包括风扇、车载冰箱箱体和蒸发器，所述风扇设置在所述车载冰箱箱体之外；
所述风扇用于给冷媒降温；
所述蒸发器用于从所述车载冰箱箱体内吸热。
10.根据权利要求1至7任一项所述的车载冰箱控制系统，其特征在于，所述空调蒸发器的冷媒入口端分别与所述蒸发器的冷媒入口端和空调冷凝器的冷媒出口端相连，所述空调冷凝器的冷媒入口端与空调压缩机的冷媒出口端相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司，未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721423709.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种冰箱可拆卸钢化玻璃搁架
- 下一篇：直流变频压缩机控制器安装盒及制冷设备
