[实用新型]双系统集成液压启闭器有效
申请号: | 201721424991.1 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207331631U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 姜海涛;林农;赵民桂;王富欣;成小飞;陈鸥;何敏;纪德林 | 申请(专利权)人: | 淮安市水利勘测设计研究院有限公司;扬州三元动力机械有限公司 |
主分类号: | E02B7/20 | 分类号: | E02B7/20 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 李锋 |
地址: | 223005 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双系统 集成 液压 启闭 | ||
1.双系统集成液压启闭器,包括底座(1)、支架(2)、油缸(3)以及油箱(11),其特征在于:所述油缸(3)通过分别通过液压泵一(5)以及液压泵二(6)与油箱(11)连通,且液压泵一(5)与液压泵二(6)均为双向泵,两个双向泵通过相同的连接关系与油缸(3)以及油箱(11)相连通,其中,双向泵的左右两侧油路与油箱(11)之间从油箱(11)至双向泵分别依次设有吸油滤油器(12)与单向阀(13),双向泵的左右两侧油路通过双向液压锁(15)与油缸(3)相连,双向泵与双向液压锁(15)之间的两侧油路上分别设有一个溢流阀(14),且双向液压锁(15)的右侧油路通过单向节流阀(17)与油缸(3)的无杆腔相连,双向液压锁(15)的左侧油路通过单向节流阀(17)与油缸(3)的有杆腔相连。
2.根据权利要求1所述的双系统集成液压启闭器,其特征在于:每一个油路位于单向节流阀(17)与油缸(3)之间设有一个高压球阀(18)。
3.根据权利要求1所述的双系统集成液压启闭器,其特征在于:每一个油路位于单向节流阀(17)与双向液压锁(15)之间设有一个测压接头(16)。
4.根据权利要求1所述的双系统集成液压启闭器,其特征在于:所述液压泵一(5)与电机一(4)传动连接,所述液压泵二(6)与电机二(7)传动连接。
5.根据权利要求1所述的双系统集成液压启闭器,其特征在于:所述油箱(11)上设有空气滤清器(19)。
6.根据权利要求1所述的双系统集成液压启闭器,其特征在于:所述油缸(3)的活塞杆上设有拉环(8),该拉环(8)通过钢索与闸门相连。
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