[实用新型]一种手车式断路器的机械联锁机构有效
申请号: | 201721425614.X | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207426531U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 童炜;黄金龙;秦善海 | 申请(专利权)人: | 现代重工(中国)电气有限公司 |
主分类号: | H02B11/133 | 分类号: | H02B11/133 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 212200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械联锁机构 手车式断路器 控制部件 联锁部件 本实用新型 滑动件 电气联锁机构 组成零部件 空间垂直 轴销连接 导向体 底盘车 固定件 滑动槽 锁定件 限位孔 底盘 卡滞 壳体 检修 组装 传递 | ||
1.一种手车式断路器的机械联锁机构,其特征在于:包括位于手车式断路器的底盘车限位孔(1)一侧的联锁部件(2),以及空间垂直于所述联锁部件(2)的控制部件(3);
所述联锁部件(2)自下而上由滑动件(21)、固定件(22)、锁定件(23)三层叠置构成,所述滑动件(21)沿所述固定件(22)长度方向与其滑动连接,所述固定件(22)A端与所述锁定件(23)A端以轴销连接,所述固定件(22)B端沿其宽度方向设有滑动槽一(221),所述滑动件(21)B端设有与其长度方向呈顺时针α锐角的滑动槽二(211),所述锁定件(23)B端、所述滑动槽一(221)、所述滑动槽二(211)以轴销连接,所述锁定件(23)B端设有与所述底盘车限位孔(1)相对的插块一(231),所述滑动件(21)A端设有与其长度方向呈逆时针β锐角的滑动槽三(212);
所述控制部件(3)包括壳体(31)、导向体(32),所述导向体(32)固定,所述壳体(31)相对于所述导向体(32)滑动连接,所述壳体(31)上设有连接块(311),所述连接块(311)与所述滑动槽三(212)以轴销连接。
2.根据权利要求1所述的一种手车式断路器的机械联锁机构,其特征在于:所述固定件(22)B端外侧面沿其宽度方向设有滑动槽四(222),且所述滑动槽四(222)开设的长度大于等于所述滑动槽一(221)开设的长度;所述锁定件(23)B端设有插块二(232),所述插块二(232)插入所述滑动槽四(222)并在所述滑动槽四(222)内滑动。
3.根据权利要求1所述的一种手车式断路器的机械联锁机构,其特征在于:所述固定件(22)与所述底盘车限位孔(1)所在面之间设有挡板(223)。
4.根据权利要求1所述的一种手车式断路器的机械联锁机构,其特征在于:所述α锐角大小与所述滑动槽一(221)的长度大小成反比,所述β锐角大小与所述滑动槽一(221)及所述滑动槽二(211)的长度大小成反比。
5.根据权利要求1所述的一种手车式断路器的机械联锁机构,其特征在于:所述滑动槽一(221)的长度大于等于所述插块一(231)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种手车式断路器的机械联锁机构,其特征在于:所述壳体(31)内壁面设有连接件(4),所述壳体(31)外侧面与所述连接件(4)外侧面对应位置设有轴孔(41),所述连接件(4)上表面设有导杆(5),所述导杆(5)外表面套设弹性元件(6),所述导杆(5)与所述弹性元件(6)共同穿过所述壳体(31)上表面,与所述连接件(4)上表面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种手车式断路器的机械联锁机构,其特征在于:所述壳体(31)外侧面设有压板(312)。
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