[实用新型]一种用于车辆的前保险杠装置、车架及汽车有效

专利信息
申请号: 201721426144.9 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN207535854U 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 王增山;杨洪;吴维维;廖慧红;李昕;张鸿钧;陈海树 申请(专利权)人: 宁波吉利汽车研究开发有限公司
主分类号: B60R19/34 分类号: B60R19/34
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 315336 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 防撞横梁 吸能盒 前保险杠 中间盒体 本实用新型 上部盒体 下部盒体 中空结构 加强筋 车架 竖直加强筋 水平加强筋 侧面固定 吸能 汽车
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的前保险杠装置,包括前防撞横梁(2)和吸能盒(1);其特征在于,

所述吸能盒包括上部盒体(11)、中间盒体(12)和下部盒体(13);所述上部盒体(11)、中间盒体(12)和下部盒体(13)在远离所述前防撞横梁的端部位于同一竖直平面上;所述中间盒体(12)在靠近所述前防撞横梁的端部开设有U形槽,所述中间盒体(12)的盒体长度小于所述上部盒体(11)和所述下部盒体(13)的盒体长度;

所述吸能盒(1)卡在所述前防撞横梁(2)上;使所述上部盒体(11)中组成所述U形槽的结构,固定在所述前防撞横梁(2)的上侧;使所述下部盒体(13)中组成所述U形槽的结构,固定在所述前防撞横梁(2)的下侧;使所述中间盒体(12)中组成所述U形槽的结构,与所述前防撞横梁的内侧面固定接触;

所述吸能盒(1)为中空结构,所述中空结构内设置有多个加强筋,所述加强筋包括水平加强筋(14)和竖直加强筋(15)。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,

所述吸能盒(1)与所述前防撞横梁(2)固定后,所述上部盒体(11)和下部盒体(13)在靠近所述前防撞横梁的端部,均与所述前防撞横梁的前端位于同一竖直平面上。

3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述中空结构内设置有两个水平加强筋和一个竖直加强筋;

两个水平加强筋均匀且水平地安装在所述中空结构内;所述竖直加强筋与两个水平加强筋均垂直,且垂直安装在两个水平加强筋的中间位置。

4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述中空结构内的加强筋与加强筋之间具有填充物,所述填充物为蜂窝夹心或者泡沫铝。

5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述吸能盒通过CO2焊接或螺栓连接的方式,使其固定卡在所述前防撞横梁上。

6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,在所述吸能盒的下端,且在远离所述前防撞横梁的部位设置有支撑连接件(18)。

7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述吸能盒的材质为铝合金。

8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述吸能盒的壁厚范围为1.4-2.0mm。

9.一种车架,其特征在于,包括权利要求1-8任一所述的装置,还包括溃缩引导槽、车身前纵梁(16)和连接板(17);

所述溃缩引导槽设置在所述吸能盒的侧面,所述车身前纵梁(16)通过所述连接板(17)与所述吸能盒远离所述前防撞横梁的端部相连。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求9所述的车架。

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