[实用新型]一种用于汽车的调光支撑机构有效
申请号: | 201721427415.2 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207407274U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 许文卿;施俊杰;王一晗;王庆;史佳俊 | 申请(专利权)人: | 上海小糸车灯有限公司 |
主分类号: | F21S41/19 | 分类号: | F21S41/19;F21V17/06;F21V17/12;F21V14/02 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 李庆 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调光支架 球头 支撑架 车灯 本实用新型 调光螺钉 固定光源 上安装槽 下安装槽 支撑机构 弹性结 加强筋 支撑顶 调光 模组 体内 光源模组 振动过程 球头柱 内壁 支架 磨损 解析 松动 跨度 改进 汽车 | ||
1.一种用于车灯的调光支撑机构,其特征在于:包括调光支架、支撑架、弹性结和用于固定光源模组的球头,所述调光支架的顶端设有连接车灯体内的上安装槽的两个弹性结,调光支架的底端设有两个支撑架,支撑架的底部设有若干用于连接车灯体内的下安装槽的支撑顶筋;
所述球头设于调光支架的左侧,球头与调光支架通过球头柱连接,调光支架上设有用于安放调光螺钉的调光螺钉槽以及若干用于加强调光支架强度的加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种用于车灯的调光支撑机构,其特征在于:所述调光支架为矩形结构,调光支架的宽度大于上安装槽和下安装槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于车灯的调光支撑机构,其特征在于:所述弹性结和调光支架、支撑架与调光支架均为一体成型,支撑架上设有若支撑脚,支撑顶筋套设于支撑脚上。
4.根据权利要求1所述的一种用于车灯的调光支撑机构,其特征在于:所述加强筋设于调光支架的正反两面,调光螺钉槽设于调光支架的中部,且调光螺钉槽的两侧镂空。
5.根据权利要求1所述的一种用于车灯的调光支撑机构,其特征在于:所述上安装槽和下安装槽的过盈量控制在0.1mm-0.2mm之间,支撑顶筋的跨度为3mm,数量为4条。
6.根据权利要求1所述的一种用于车灯的调光支撑机构,其特征在于:所述弹性结为刚性结构,支撑顶筋为弹性结构,球头为一个半球体设于球头柱的端部,且球头的弧形面设于外侧。
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