[实用新型]支撑杆的卡接结构和引擎盖支撑杆有效
申请号: | 201721430986.1 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207631351U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 郭扬 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱 支撑杆 贴合 引擎盖 卡接块 支撑杆端头 导向块 防脱块 内板孔 底座 本实用新型 支撑杆本体 倾斜设置 掉落 脱出 内板 套接 成型 包围 | ||
1.一种支撑杆的卡接结构,其特征在于,包括支撑杆端头和内板孔,其中:
所述支撑杆端头包括贴合块、底座、卡接块和立柱;
所述底座设置于所述贴合块的一个表面上,其适于套接在支撑杆本体的一端;
所述卡接块和所述立柱设置于所述贴合块的另一个表面上,所述卡接块包括防脱块和与所述防脱块相连的导向块,且所述导向块向所述贴合面的方向倾斜设置;所述立柱包括连接于所述防脱块中部与所述贴合块的第一立柱和连接于所述导向块中部与所述贴合块的第二立柱;
所述内板孔,成型于引擎盖的内板上,其面积小于所述卡接块的横截面积,并适于将所述第一立柱和所述第二立柱包围在其内部。
2.根据权利要求1所述的支撑杆的卡接结构,其特征在于:
所述导向块与所述贴合块之间的距离等于所述内板的厚度。
3.根据权利要求1或2所述的支撑杆的卡接结构,其特征在于:
所述贴合块,其横截面为椭圆形。
4.根据权利要求3所述的支撑杆的卡接结构,其特征在于:
所述底座,其侧壁上成型有通孔。
5.根据权利要求4所述的支撑杆的卡接结构,其特征在于:
所述底座,其开口的边缘上成型有凹槽。
6.一种引擎盖支撑杆,其特征在于,包括支撑杆本体和权利要求1-5任一项所述的支撑杆的卡接结构,其中:
所述支撑杆的卡接结构,其支撑杆端头套接在所述支撑杆本体的一端上。
7.根据权利要求6所述的引擎盖支撑杆,其特征在于:
所述支撑杆本体,其一端的侧壁上成型有两条互相平行的镂空槽,两条所述镂空槽的中间位置成型有与所述支撑杆端头的底座上的通孔匹配的第一凸起。
8.根据权利要求7所述的引擎盖支撑杆,其特征在于:
所述支撑杆本体,其一端的侧壁上成型有与所述底座边缘的凹槽匹配的第二凸起。
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