[实用新型]水陆结合的漂浮式轨道输送系统有效
申请号: | 201721431373.X | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207450172U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 黄科 | 申请(专利权)人: | 黄科 |
主分类号: | B63B21/64 | 分类号: | B63B21/64;E02B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 343700 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船体 轨道驱动装置 轨道输送系统 漂浮式 本实用新型 航道 水资源 行驶 承载能力 调度功能 轨道固定 引水工程 运输能力 连接柱 时效性 引水 缓解 轨道 配置 施工 制约 | ||
1.一种水陆结合的漂浮式轨道输送系统,其特征在于:包括用于行驶在航道内船体,所述船体的两侧均设置有推动船体的轨道驱动装置,所述轨道驱动装置行驶在轨道上,轨道固定在地面上,所述轨道驱动装置通过连接柱固定在船体上。
2.根据权利要求1所述的水陆结合的漂浮式轨道输送系统,其特征在于:所述轨道驱动装置包括驱动轮、驱动模块、驱动底盘以及悬臂,驱动轮转动安装在驱动底盘,悬臂的一端连接驱动底盘,悬臂的另一端连连接柱的一端,连接柱的另一端固定在船体上,所述驱动模块连接驱动轮,从而驱动驱动轮相对轨道转动。
3.根据权利要求1所述的水陆结合的漂浮式轨道输送系统,其特征在于:所述航道内固定有用于推动水流动的水流推进装置。
4.根据权利要求2所述的水陆结合的漂浮式轨道输送系统,其特征在于:悬臂的一端铰接驱动底盘,悬臂的另一端铰接连接柱的一端。
5.根据权利要求2所述的水陆结合的漂浮式轨道输送系统,其特征在于:悬臂的一端固定驱动底盘,悬臂的另一端固定连接柱的一端,船体上固定有立柱,所述连接柱的另一端固定有滑块,所述立柱内开设有滑动轨道,所述滑块滑动安装在滑动轨道内。
6.根据权利要求2所述的水陆结合的漂浮式轨道输送系统,其特征在于:所述轨道上方架设有电网,所述轨道驱动装置上固定有接通电网的受电弓。
7.根据权利要求2所述的水陆结合的漂浮式轨道输送系统,其特征在于:船体上固定有立柱,所述连接柱的另一端固定有滑块,所述立柱内开设有滑动轨道,所述滑块滑动安装在滑动轨道内,所述立柱上固定有液压缸,液压缸的活塞杆外端固定滑块。
8.根据权利要求2所述的水陆结合的漂浮式轨道输送系统,其特征在于:所述船体上滑动安装有横梁,横梁的两端分别固定船体两侧的连接柱的另一端。
9.根据权利要求2所述的水陆结合的漂浮式轨道输送系统,其特征在于:船体两侧的立柱分别固定加强梁的两端。
10.根据权利要求2所述的水陆结合的漂浮式轨道输送系统,其特征在于:所述驱动底盘上转动安装有上下两排驱动轮,上下两排驱动轮分别转动安装在上支架和下支架上,上下两排驱动轮之间夹持有轨道,上下两排驱动轮之间设置有用于将上下两排驱动轮夹紧在轨道上的夹持机构,所述夹持机构采用油缸,油缸的缸体和油缸的活塞杆分别连接上支架和下支架。
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