[实用新型]一种商用汽车悬架有效
| 申请号： | 201721434960.4 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207758504U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 汪平和 | 申请（专利权）人： | 汪平和 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10;B60G13/10 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 641400 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弹簧钢板 卷耳 连接板 连接座 支撑梁 支撑座 两组 轻载 气压减振器 商用汽车 重载弹簧 轴连接 下座 悬架 钢板 本实用新型 附属装置 骑马螺母 骑马螺栓 汽车悬架 承载力 上座 点支撑 支撑力 车桥 受力 左端 分解 | ||
【权利要求书】：
1.一种商用汽车悬架，其特征在于，包括支撑梁（1）、两组支撑座（2）和气压减振器（3），两组支撑座（2）分别安装在支撑梁（1）前侧面左侧和右侧，气压减振器（3）顶端轴连接安装在支撑梁（1）后侧面，还包括连接板（4）、轻载弹簧钢板（5）、连接座下座（6）、骑马螺母组（7）、骑马螺栓组（8）、连接座上座（9）、车桥（10）和重载弹簧钢板（11），连接板（4）一端与位于右侧的支撑座（2）轴连接，轻载弹簧钢板（5）和重载弹簧钢板（11）通过连接座上座（9）和连接座下座（6）与车桥（10）连接，并通过骑马螺母组（7）和骑马螺栓组（8）对轻载弹簧钢板（5）和重载弹簧钢板（11）通过连接座上座（9）和连接座下座（6）与车桥（10）相对固定，还包括两组卷耳（12），两组卷耳（12）分别轴连接在位于左侧的支撑座（2）处和连接板（4）另一端，气压减振器（3）与连接座下座（6）轴连接，轻载弹簧钢板（5）和重载弹簧钢板（11）的左端均通过位于左侧的卷耳（12）相对固定在位于左侧的支撑座（2）处，轻载弹簧钢板（5）的右端通过位于右侧的卷耳（12）相对固定在连接板（4）另一端。
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