[实用新型]液压油缸控制装置、伸缩排水管及移动排水车

权利要求书

1.一种液压油缸控制装置，其特征在于，包括第一换向阀、第二换向阀、第一液压油缸以及第二液压油缸；

所述第一液压油缸和第二液压油缸包括缸体以及与缸体相适配的活塞杆，所述缸体的一端设置有连通于缸体有杆腔的第一输油孔，缸体的另一端设置有连通于缸体无杆腔的第二输油孔和第三输油孔；

所述活塞杆内部设置有轴向延伸的输油通道，输油通道与缸体内的无杆腔连通，在活塞杆的末端设置有与输油通道连通的第四输油孔；

所述液压执行元件设置于活动机械结构上，所述活动机械结构包括活动连接的第一活动件和第二活动件，第一液压油缸和第二液压油缸用于驱动第一活动件与第二活动件，所述第一液压油缸和第二液压油缸的第四输油孔用于通过输油管串联液压执行元件的进油孔和出油孔；

第一液压油缸和第二液压油缸的第一输油孔和第二输油孔通过输油管以及第一换向阀连接于供油装置，第一换向阀用于控制第一液压油缸和第二液压油缸伸缩方向；第一液压油缸的第三输油孔和第二液压油缸的第三输油孔均通过输油管第二换向阀连接于供油装置，第二换向阀用于控制所述输油通道内液压油流向。

2.根据权利要求1所述的液压油缸控制装置，其特征在于，所述第一液压油缸的第一输油孔和第二输油孔以及所述第二液压油缸的第一输油孔和第二输油孔均连接有液压锁，所述液压锁设置于第一输油孔和第二输油孔上或设置于第一输油孔和第二输油孔的输油管上。

3.根据权利要求2所述的液压油缸控制装置，其特征在于，所述液压锁为双向液压锁。

4.根据权利要求1所述的液压油缸控制装置，其特征在于，所述液压执行元件为液压马达或液压油缸。

5.根据权利要求1所述的液压油缸控制装置，其特征在于，所述第一液压油缸的第一输油孔、第二输油孔和第三输油孔，以及所述第二液压油缸的第一输油孔、第二输油孔和第三输油孔设置于缸体外侧面上。

6.根据权利要求1所述的液压油缸控制装置，其特征在于，活塞杆内的输油通道与活塞杆同轴设置。

7.一种伸缩排水管，包括伸缩水管、液压水泵和液压油缸控制装置，所述伸缩水管包括外管和内管，所述内管一端可滑动的套接于外管内壁，所述液压水泵设置于伸缩水管的端部，其特征在于，所述液压油缸控制装置为权利要求1至6任一所述的液压油缸控制装置；第一液压油缸和第二液压油缸的一端固定于外管另一端固定内管，用于驱动外管与内管伸缩，第一液压油缸和第二液压油缸的第四输油孔通过输油管连接于液压水泵的进油口和出油口。

8.根据权利要求7所述的伸缩排水管，其特征在于，所述第一液压油缸和第二液压油缸对称的设置于伸缩水管两侧。

9.根据权利要求7所述的伸缩排水管，其特征在于，所述液压水泵设置于内管的末端。

10.一种移动排水车，包括车身、动力系统、液压系统、举升机构和伸缩排水管；

所述车身包括驾驶室与驾驶室后方的车体，所述动力系统为车身与液压系统提供动力；

所述液压系统包括液压油泵、液压阀块、电磁控制阀，所述液压油泵与动力系统传动连接，液压阀块与液压油泵通过软油管连接，电磁控制阀安装于液压阀块上；

所述举升机构设置于驾驶室后方的车体上，包括举升架和举升油缸，举升架的一端铰接于车体上，所述举升油缸的一端铰接于车体上另一端铰接于举升架上，所述伸缩排水管设置于举升架上，其特征在于，所述伸缩排水管为权利要求7所述的伸缩排水管。